25-ös busz (Budapest, 1929–2008) forrásának megtekintése

{{egyért2|a megszűnt 25-ös buszról|25-ös busz (Budapest)|a jelenlegi 25-ös busz}}
{{Viszonylat infobox
|előző=24
|következő-link=[[25gy busz (Budapest)|{{piros busz|25}}-ös busz]]
|viszonylatnév=25
|kép=25-ös busz (BPO-372).jpg
|képaláírás=25-ös busz a Mexikói útnál
|járműfajta=busz
|település=Budapest
|üzemeltető=bkv
|járműtelep=Óbudai autóbuszgarázs
|más néven=[[5-ös busz (Budapest)|5]] (2008–)<br>[[225-ös busz (Budapest)|225]] (2008–)
|végállomás 1=Mexikói út
|végállomás 2=Rákospalota,<br>Székely Elek út
|megállószám (1-2)= 25 (26)
|megállószám (2-1)= 27
|vonalhossz (1-2)= 9,5 (10,4)
|vonalhossz (2-1)= 10,3
|menetidő (1-2)= 22 (25)
|menetidő (2-1)= 25
|jellege= alapjárat
|bevezetve=[[1929]]. [[november 30.]]
|megszüntetve=[[2008]]. [[szeptember 5.]]
|járműtípus 1= Ikarus 260
|státusz=megszűnt
|üzemidő 1 (hétköznap)=4.30–23.32
|üzemidő 2 (hétköznap)=4.30–23.32
|üzemidő 1 (hétvége)=4.30–23.32
|üzemidő 2 (hétvége)=4.30–23.32
|honlap=https://web.archive.org/web/20080309204518/http://www.bkv.hu/busz/25.html
}}
{{Hasonló nevű viszonylatok|busz|25}}
{{Útvonaldiagram|Busz|25|
{{BS3||STR+l|STR+r}}
{{BS3||BHF(R)|BHF(L)g||'''Mexikói út vá.'''}}
{{BS3||STR|BHF(L)g||Teleki Blanka utca}}
{{BS3||STRf|BHF(L)g||Szőnyi út}}
{{BS3|STR+l|KRZ|STRr}}
{{BS3|BHF(L)g|BHF(R)f|||Kassai tér}}
{{BS3|BHF(L)g|BHF(R)f|||Fűrész utca}}
{{BS3|BHF(L)g|STRf|||Balázs utca}}
{{BS3|BHF(L)g|BHF(R)f|||Rákospatak utca}}
{{BS3|KRWl|KRWg+r}}
{{BS3||BHF(R)f|||Rákospatak utca}}
{{BS3||STR|||(Erzsébet királyné útja)}}
{{BS3||HST|||Miskolci utca}}
{{BS3||HST|||Szuglói körvasút sor (↓) / Öv utca (↑)}}
{{BS3||HST|||Tóth István utca}}
{{BS3||HST|||Széchenyi út (↓) / Kolozsvár utca (↑)}}
{{BS3||HST|||Opál utca}}
{{BS3||HST|||Rákos út (↓) / Széchenyi út (↑)}}
{{BS3||HST|||Szent korona útja}}
{{BS3||HST|||Wesselényi utca}}
{{BS3||BHF(R)f|||Szerencs utca}}
{{BS3||BHF(R)f|||Arany János utca (SZTK)}}
{{BS3||BHF(L)g|||Rákos út (SZTK)}}
{{BS3||HST|||Beller Imre utca}}
{{BS3||HST|||Eötvös u. 74. (↓) / Arany János u. (↑)}}
{{BS3||HST|||Rädda Barnen utca}}
{{BS3||HST|||Hubay Jenő tér}}
{{BS3||HST|||Sződliget utca (↓) / Fő út (↑)}}
{{BS3||HST|||Pozsony utca (↓) / Sződliget utca (↑)}}
{{BS3||HST|||Kovácsi Kálmán tér}}
{{BS3||HST|||Árokhát út}}
{{BS3||HST|||Rákospalota, Székely Elek út}}
{{BS3|KBHFaq|xABZgr|||'''Rákospalota,'''}}
{{BS3||exSTRf|||'''Székely Elek út vá.'''}}
{{BS3||exKBHFe|||'''Rákospalota, MEDIMPEX vá.'''}}
}}
A [[budapest]]i '''25-ös jelzésű autóbusz''' a ''Mexikói út'' és a ''Rákospalota, Székely Elek út'' között közlekedett. A vonalat a [[Budapesti Közlekedési Zrt.]] üzemeltette.
== Története ==
{{lásd|25-ös busz (Budapest)|74-es busz (Budapest)|25gy busz (Budapest){{!}}{{piros busz|25}}-ös busz (Budapest)|25Agy busz (Budapest){{!}}{{piros busz|25A}} busz (Budapest)}}
'''25'''-ös jelzéssel először 1929. november 30-án indultak buszok az Aréna (ma: Dózsa György) út és az István út kereszteződésétől a [[Városliget]] – Erzsébet királyné útja – Körvasút sor – Rákospalota – Pozsony utca útvonalon a [[BART]] üzemeltetésében. Az 1930-as évek végén a rákospalotai szakaszon a Körvasút sor – Rákos út – Arany János utca – Bocskai út – Szentmihályi utca – Hubay Jenő tér útvonalon járt. 1938. április 19-étől a Hősök terétől indult Rákospalota felé. 1940 és 1946 között a [[második világháború]] miatt a busz közlekedése többször szünetelt. A háború után első ízben 1946. október 7-én '''25A''' jelzéssel indult először busz a vonalon az Öv utcától a rákospalotai Hubay Jenő térig. A 25-ös busz a 25A megszűnésekor 1948. február 16-án indult el ismét a Hősök tere – Hubay Jenő tér útvonalon. Március 22-én belső végállomása átkerült a Hungária körúthoz, csatlakozást biztosítva a belvárosba tartó [[7-es busz (Budapest)|7-es buszhoz]]. Július 12-étől a buszok már csak a [[Bosnyák tér]]től indultak, itt a csatlakozás továbbra is biztosítva maradt. 1948. augusztus 1-jén újra módosult a járat, a Bosnyák tér helyett újra a Hősök teréig járt, míg Rákospalotán a Károlyi Sándor utcáig hosszabbították. A Bosnyák téri kimaradó szakaszon 24-es jelzéssel indítottak új járatot. 1949. január 10-én a busz útvonala Rákospalotán módosult, így nagyobb területet érintett a Károlyi Sándor utca és a Hubay Jenő tér között. 1958. augusztus 30-ától a Sipos Dénes utca végállomásig járt. 1962. január 15-én a 24Y busz jelzését '''25Y'''-ra változtatták, ami ekkor a Telepes utca és a Sipos Dénes utca között közlekedett, majd 1964. augusztus 24-én végállomása átkerült a Bosnyák térre. 1966. január 24-étől a 25-ös buszok a Hősök tere helyett csak a Kacsóh Pongrác úti sorompóig jártak, a Hősök terét a sorompón gyalogosan átkelve, majd az [[1-es busz (Budapest)|1-es buszra]] átszállva lehetett elérni. 1966. december 1-jén a 25Y jelzése [[70-es busz (Budapest)|70-esre]] módosult. 1967. november 20-án '''25Y''' jelzéssel a Kacsóh Pongrác út és a Rákos-patak között indult új járat, majd 1970. november 11-én az Ungvár utcáig, 1971. február 22-én az Írottkő parkig hosszabbították.
1969. július 1-jén átszervezték a 25-ös járatcsaládot, a 25-ös buszt meghosszabbították az Ajándék utcai raktárak felé, korábbi útvonalán pedig '''25A''' jelzésű betétjáratot indítottak.
1970. szeptember 1-jén gyorsjárat indult 125-ös és 125A jelzéssel Mexikói úttól a rákospalotai raktárakhoz, ugyanekkor a 25A jelzsű betétjárat megszűnt. November 21-étől a 25-ös, a 25Y, a 125-ös és a 125A busz az új Mexikói úti autóbusz-végállomástól indult.
1972. december 23-án a [[M2-es metróvonal (Budapest)|2-es metró]] ''Deák tér – Déli pályaudvar'' szakaszának átadásával egy időben a 25Y busz jelzését [[74-es busz (Budapest)|74-esre és 74A-ra]] módosították.
1973. február 10-étől a 125A busz helyett is a 125-ös gyorsjárat közlekedett.
A 125-ös gyorsjárat jelzését 1977. január 1-jén {{piros busz|25}}-ösre módosították. 1987. szeptember 1-jén a gyorsjáratnak betétjárata is indult {{piros busz|25A}} jelzéssel a Mexikói út és a Hubay Jenő tér között. Ennek a járatnak az útvonalát 1990. december 11-én Újpest-Központig hosszabbították a [[M3-as metróvonal (Budapest)|3-as metró]] újabb szakaszának átadása miatt. 1996. március 1-jétől a 25-ös buszok csak a Székely Elek utcáig közlekedtek, de 2007. április 2-ától néhány járat munkanapokon a MEDIMPEX-ig járt.
A járat 2008. szeptember 5-én megszűnt, helyét több autóbuszjárat vette át. A Kolozsvár utca és Rákos út közötti részen a meghosszabbított [[5-ös busz (Budapest)|5-ös]] busz jár, az Arany János utca térségét és az M3-as bevezető melletti megállókat a korábbi {{piros busz|25A}} busz (átnevezés után ez a járat kapta a [[25-ös busz (Budapest)|25-ös]] jelzést), a Károlyi Sándor út környékét pedig a [[225-ös busz (Budapest)|225-ös]] busz (korábbi jelzése: {{piros busz|25}}) szolgálja ki.
== Útvonala ==
{| class=wikitable style="text-align:center;"
! Rákospalota, Székely Elek út felé
|rowspan=4|[[Fájl:Budapesti 25-ös buszcsalád útvonala 2008.svg|keretnélküli|250px]]
|-
|''Mexikói út vá.'' – Horváth Boldizsár utca – Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Rákospatak utca – Erzsébet királyné útja – Kolozsvár utca – Széchenyi út – Rákos út – Arany János utca – Eötvös utca – Hubay Jenő tér – Deák utca – Fő út – Sződliget utca – Károlyi Sándor út – ''Rákospalota, Székely Elek út vá.'' – Károlyi Sándor út – ''Rákospalota, MEDIMPEX vá.''
|-
! Mexikói út felé
|-
|''Rákospalota, Székely Elek út vá.'' – Károlyi Sándor út – Sződliget utca – Fő út – Deák utca – Hubay Jenő tér – Eötvös utca – Arany János utca – Rákos út – Széchenyi út – Kolozsvár utca – Erzsébet királyné útja – Rákospatak utca – Ungvár utca – Ógyalla köz – Szőnyi út – Mexikói út – ''Mexikói út vá.''
|}
== Megállóhelyei ==
{{BKK-fejléc|25|Mexikói út – Rákospalota, Székely Elek út (→ Rákospalota, MEDIMPEX)|br}}
!colspan=2|Perc&nbsp;(↓)
!Megállóhely
!Perc&nbsp;(↑)
!Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
|-
|colspan=2|0||'''Mexikói út'''<br>végállomás||25
|align=left |{{ikonBKK|M1-régi2}}<br>{{ikonBKK|b|bp|25gy|25Agy|32}}<br />{{ikonBKK|t|bp|74|74A}}<br />{{ikonBKK|v|bp|3|69}}
|-
|colspan=2|∫||Mexikói út||24
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|25Agy}}<br />{{ikonBKK|t|bp|74A}}
|-
|colspan=2|∫||Teleki Blanka utca||23
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|32}}<br />{{ikonBKK|t|bp|74|74A}}
|-
|colspan=2|∫||Szőnyi út||22
|align=left|{{ikonBKK|t|bp|74|74A}}
|-
|colspan=2|1||Kassai tér||21
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|32}}<br />{{ikonBKK|t|bp|74|74A}}
|-
|colspan=2|2||Fűrész utca||∫
|
|-
|colspan=2|3||Rákospatak utca||∫
|
|-
|colspan=2|∫||Fűrész utca||20
|align=left|{{ikonBKK|t|bp|74|74A}}
|-
|colspan=2|∫||Balázs utca||19
|align=left|{{ikonBKK|t|bp|74|74A}}
|-
|colspan=2|4||Rákospatak&nbsp;utca&nbsp;(Erzsébet&nbsp;királyné&nbsp;útja)&nbsp;(↓)<br>Rákospatak utca (↑)||18
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|67V}}<br />{{ikonBKK|v|bp|62|69}}
|-
|colspan=2|5||Miskolci utca||17
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|67V}}<br />{{ikonBKK|v|bp|62|69}}
|-
|colspan=2|6||Szuglói körvasút sor (↓)<br>Öv utca (↑)||16
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|24|67V|70|Palota}}<br />{{ikonBKK|v|bp|62|69}}
|-
|colspan=2|7||Tóth István utca||15
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|67V|Palota}}<br />{{ikonBKK|v|bp|62|69}}
|-
|colspan=2|8||Széchenyi út (↓)<br>Kolozsvár utca (↑)||14
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|67V|Palota}}<br />{{ikonBKK|v|bp|62|69}}
|-
|colspan=2|8||Opál utca||14
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|Palota}}
|-
|colspan=2|9||Rákos út (↓)<br>Széchenyi út (↑)||13
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|70|Palota}}
|-
|colspan=2|10||Szent korona útja||12
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25Agy|Palota}}
|-
|colspan=2|11||Wesselényi utca||11
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25Agy|Palota}}
|-
|colspan=2|11||Szerencs utca||∫
|
|-
|colspan=2|12||Arany János utca (SZTK) (↓)<br>Rákos út (SZTK) (↑)||10
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|24|25Agy|96|Palota}}
|-
|colspan=2|13||Beller Imre utca||9
|
|-
|colspan=2|14||Eötvös utca 74. (↓)<br>Arany János utca (↑)||8
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|70}}
|-
|colspan=2|15||Rädda Barnen utca||7
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|70}}
|-
|colspan=2|16||Hubay Jenő tér||5
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|25Agy|70|96|96gy|96Agy|104|170gy|Palota}}
|-
|colspan=2|18||Sződliget utca (↓)<br>Fő út (↑)||4
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|96}}
|-
|colspan=2|19||Pozsony utca (↓)<br>Sződliget utca (↑)||3
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|96}}<br />{{ikonBKK|v|bp|12}}
|-
|colspan=2|20||Kovácsi Kálmán tér||2
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|70|170gy}}
|-
|colspan=2|21||Árokhát út||1
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|70|170gy}}
|-
|colspan=2|22||Rákospalota, Székely Elek út||0
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|70|170gy}}
|-
|22||∫||'''Rákospalota, Székely Elek út'''<br />végállomás||0
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|25gy|70|170gy}}
|-bgcolor=DFDFDF
|colspan=5|A MEDIMPEX-ig csak néhány busz közlekedett.
|-bgcolor=DFDFDF
|∫||25||'''Rákospalota, MEDIMPEX'''<br />végállomás||∫
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|70}}
|}
== Források ==
*{{cite book |last= |first= |others=  |title= Budapest Atlasz |publisher= Topográf Kft.|year= 2003|isbn= 9639381306 }}
*{{BKV-táblák weboldal|allap=25|accessdate=2020-09-19}}
*{{BKV-táblák weboldal|allap=AMH1|accessdate=2020-09-19}}
*{{cite web |url=http://forum.index.hu/Article/jumpTree?a=33975354&t=9098612 |title= A 25-ös buszok története |accessdate=20161002 |publisher=BPO-700; Blöky (Index fórum)}}
*{{cite web|url=http://hbweb.hu/hajtob/buszvisz.htm|title=A 25-ös viszonylat kocsikiadása|accessdate=20160520|publisher=HBweb|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160616212958/http://hbweb.hu/hajtob/buszvisz.htm|archivedate=2016-06-16}}
*{{cite web |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080920213645/http://www.bkv.hu/home/bkv.pdf|url=http://www.bkv.hu/home/bkv.pdf|title=Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától |archivedate=2016-05-20|publisher= [[Budapesti Közlekedési Zrt.]]}}
*{{cite web |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080424091802/http://www.bkv.hu/busz/25.html|url=http://www.bkv.hu/busz/25.html|title=A 25-ös utolsó menetrendje a Rákospalota, Székely Elek út felé a bkv.hu-n |archivedate=2016-05-20}}
*{{cite web |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080424095041/http://www.bkv.hu/busz/25vissza.html|url=http://www.bkv.hu/busz/25vissza.html|title=A 25-ös utolsó menetrendje a Mexikói út felé a bkv.hu-n |archivedate=2016-05-20}}
*{{cite web |url=http://img.index.hu/imgfrm/2/7/1/4/IMG_0014242714.jpg|title=A 25-ös busz indulása|accessdate=20170215|date=19291130|publisher=Ujság c. napilap}}
*{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}
{{Budapest autóbuszvonalai}}
{{Budapest tömegközlekedése}}
{{Portál|Közlekedés||Budapest|-}}
[[Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai]]