Bayerisch Eisenstein – Železná Ruda-Alžbětín vasútállomás forrásának megtekintése

{{állomás infobox
|vasútvonal=
* [[Plzeň–Železná Ruda-vasútvonal]]
* [[Plattling–Bayerisch Eisenstein-vasútvonal]]
|része ennek=[[Csehország vasúti közlekedése]]<br>[[Németország vasúti közlekedése]]
 | kép = Bahnhof Bayerisch Eisenstein CZ 2012 06 18.jpg
 | képaláírás = Az állomás épülete Csehország felől
 | cím =
|szolgáltatások=személyvonat
 | pozíciós térkép =
}}
[[Fájl:Rbg-vt20-01.jpg|bélyegkép|Egy waldbahn motorvonat és az állomás épülete Németország felől]]
'''Bayerisch Eisenstein – Železná Ruda-Alžbětín vasútállomás''' ({{németül|Bahnhof Bayerisch Eisenstein}}, {{csehül|Nádraží Železná Ruda-Alžbětín}}) a német-cseh határon fekszik. Németország felé a [[Die Länderbahn|Länderbahn]] vonatai, Csehország felé pedig a [[České dráhy]] személyvonatai közlekednek. Az országhatár az állomás épületét kettészeli.
Vasútvonal:
* [[Plzeň–Železná Ruda-vasútvonal]]
* [[Plattling–Bayerisch Eisenstein-vasútvonal]]
== Története ==
Az állomást 1877. október 20-án adták át, amikor az [[Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau)]] vasúttársaság elkészült a [[Nýrsko|Neuern]] és Eisenstein közötti vasútvonallal. A mai német oldalon a  [[Bajor Királyi Államvasutak]] ({{németül|Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen}}) befejezte a [[Plattling–Bayerisch Eisenstein-vasútvonal]]at, és 1877. november 15-én elindulhatott a forgalom. Az állomás épületét 1878-ban adták át, melynek érdekessége, hogy a német-cseh országhatár kettészeli. A német területen épített [[fordítókorong]] jelenleg a helyi vasúti múzeum része. Az 1900-as évek legelején néhány évig közvetlen vonatok jártak Prága és München között, de a helyenként éles kanyarok és meredek lejtők miatt hamar megszüntették. 1938-ban Németország megszállta a [[Szudétavidék]]et, de közvetlen vonatok ekkor sem indultak. A második világháború után – 1953-ban – a határon vasfüggönyt húztak fel, a német vonatok végállomása továbbra is Eisenstein maradt, míg a csehszlovák vonatok csak [[Železná Ruda]] központjáig jártak. A határt 1991. június 2-án nyitották újra, ami után rövidesen a [[Csehszlovák Államvasutak|csehszlovák vasúttársaság]] a határig közlekedtette a vonatait. 2006. május 28-ától a waldbahn szerelvényei Špičákig hosszabbított útvonalon jártak, ám nem sokáig volt újra határátlépő vasúti forgalom, mert egy éven belül megszüntették. 2006 decemberében a cseh vasút az eddig használt Železná Ruda helyett hivatalosan is áttért a Železná Ruda-Alžbětín név használatára.
== Vágányhálózat ==
Az állomás három peronnal rendelkezik, melyekhez összesen hat vágány tartozik.
== Forgalom ==
{| class="wikitable"
! Járat
! Üzemeltető
! Útvonal
! Gyakoriság
|-
|WBA&nbsp;1||Waldbahn||'''Bayerisch Eisenstein''' – Ludwigsthal – Zwiesel – Bettmannsäge – Regen – Triefenried – Gotteszell – Grafling-Arzting – Deggendorf Hbf – Pankofen – [[Bahnhof Plattling|Plattling]]
|Óránként
|-
|[[České dráhy#Vonatnemek|Os<br>R]]||České dráhy||'''Železná Ruda-Alžbětín''' – Železná Ruda centrum – Železná Ruda město – Špičák – Hojsova Stráž-Brčálník – Hamry-Hojsova Stráž – Zelená Lhota – Dešenice – Nýrsko – Petrovice nad Úhlavou – Janovice nad Úhlavou – Bezděkov u Klatov – Klatovy (– tovább [[Plzeň hlavní nádraží|Plzeň hl.n.]] és [[Prágai főpályaudvar|Praha hl.n.]] felé)
|{{nowrap|Kb. 2 óránként}}
|}
A német waldbahn és a cseh vonatok között a menetrendi hangolás elenyésző, késés esetén pedig a csatlakozás nem garantált.
== Fordítás ==
*{{fordítás|en|Bayerisch Eisenstein railway station}}
== Források ==
* Bernhard Hager: ''Vom Ende der Stille'' (Teil 1). In: Eisenbahngeschichte Nr. 76 (Juni/Juli 2016), S. 42–53.
* Bernhard Hager: ''Über alte Grenzen hinweg'' (Teil 2). In: Eisenbahngeschichte Nr. 77 (August/September 2016), S. 14–20.
*{{cite web |url=https://www.mittelbayerische.de/bayern-nachrichten/eine-grenze-mitten-durch-den-bahnhof-21705-art521787.html |title=Eine Grenze mitten durch den Bahnhof |publisher=mittelbayerische.de |accessdate=20180901 |date=20100204 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180204171702/http://www.mittelbayerische.de/bayern-nachrichten/eine-grenze-mitten-durch-den-bahnhof-21705-art521787.html |archivedate=2018-02-04 }}
{{jegyzetek}}
{{Vasútvonal}}
{{portál|vasút||Csehország|-|Németország|-}}
[[Kategória:Csehország vasútállomásai]]
[[Kategória:Bajorország vasútállomásai]]
[[Kategória:1877-ben megnyílt vasútállomások]]
[[Kategória:Vasúti határállomások]]