Fokker D.XXI forrásának megtekintése

{{Repülőgép infobox
  |típusnév = Fokker D.XXI
  |egyéb név =
  |típus = [[vadászrepülőgép]]
  |gyártó = [[Fokker]]
  |kép = Fokker D.XXI Soesterberg.jpg
  |képaláírás =
  |tervező = [[Erich Schatzki]]
  |első felszállás = [[1936]]. [[március 27.]]
  |szolgálatba állás =
  |kivonás = [[1948]]
  |alkalmazó =
  |személyzet = 1 fő
  |gyártás =
  |darab = 148
  |ár =
  |képméret = 300 px
  |háromnézeti rajz = Fokker D.XXI 3-view line drawing.svg
}}
A '''[[Fokker]] D.XXI''' vadászrepülőgépet 1935-ben tervezték a Királyi Holland Kelet-indiai Hadsereg Légiereje (''Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger'', ML-KNIL) számára. Ennek egy kis, olcsó, de erős repülőgép felelt meg, melynek teljesítménye kielégítette a korabeli követelményeket. A gép felbecsülhetetlen szolgálatot tett a második világháború elején a Királyi Holland Légierő és a Finn Légierő kötelékében és egy néhány épült a spanyol polgárháború alatt az El Carmoli gyárban is, amíg a nacionalisták kezére nem került.
== Tervezés és fejlesztés ==
A Fokker D.XXI alsószárnyas monoplán volt acélcső szerkezetű törzzsel, melyet részint vászonnal burkoltak. A [[Fokker]] tervezési hagyományait követve a gép szárnya fából készült és burkolt merev futóműve volt. A hajtóműként egy [[Bristol Mercury]] léghűtéses csillagmotor szolgált, mely háromágú légcsavart hajtott. Amikor 1938-ban első példányai a Holland Hadsereg Légi Csoportjához kerültek, ez hatalmas előrelépést jelentett az elavult, nyitott pilótafülkés kétfedelű vadászgépekhez képest. Az új Fokker igen erőteljes repülőgépnek bizonyult, mely zuhanórepülésben alkalmas volt a 700&nbsp;km/h sebesség elérésére is.
[[Fájl:Fokker D.XXI.jpg|thumb|250px|Fokker D.XXI a Finn légierő kötelékében a II. világháború alatt]]
== Szolgálatban ==
1936-ban néhány Fokker D.XXI vadászgépet a Spanyol Köztársaság bevetett a polgárháborúban. Az ML-KNIL ugyan törölte megrendelését, de a Holland Királyi Légiflotta feladott 36 darab vadászgépre rendelést, melyet a gyár időben teljesített ahhoz, hogy a gépek részt vegyenek a Luftwaffe ellen 1940 májusában a Hollandiáért vívott légiharcokban. Bár a gép sokkal lassúbb és fegyverzete is gyengébb volt mint a [[Messerschmitt Bf 109|Bf 109]]é, nagy meglepetésre közelharcban igen eredményesnek bizonyult fordulékonysága miatt. Ugyancsak egyike volt azon kevés vadászgépeknek, melyek követni tudták a Stuka bombázókat zuhanás közben. Sajnos a ''[[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]'' számbeli fölénye a ''Luchtvaartafdeeling''al szemben a legtöbb holland Fokker D.XXI megsemmisítését eredményezte a harcok folyamán. Néhány gép a németek hadizsákmánya lett, de ezek sorsa a harcok befejezése után ismeretlen.<ref>Bonné, Frans. [https://web.archive.org/20030507174002/www.xs4all.nl/~fbonne/warbirds/ww2htmls/fokkdxxi.html "Fokker D.XXI."] ''WW2 Warbirds''. Hozzáférés ideje:; 20 June 2010.</ref>
A Fokker D.XXI sokkal hosszabban szolgált a Finn Légierő kötelékében, mely hadrendbe állított számos licencben épült vadászgépet a [[téli háború]] előtt. A szovjet légierő repülőgépeivel szemben a Fokker egyenrangú volt és erős felépítésével, csillagmotorjával és merev futóművével tökéletesen megfelelt a kemény finnországi követelményeknek. Később, az újabb szovjet típusokkal szemben, a Fokker D.XXI már túlságosan kis teljesítményűnek és gyenge fegyverzetűnek mutatkozott (csak négy 7.92&nbsp;mm-es géppuskája volt), ezeknek már nem volt egyenrangú ellenfele. Tervezték, hogy a Fokkereket két 20&nbsp;mm-es ágyúval fegyverzik fel, de ezt végül elvetették, mindössze egyetlen gépet alakítottak át így. Egy másiknál a futóművet cserélték ki behúzhatóra, de mivel ez a változtatás alig növelte meg a gép teljesítményét, nem folytattak sorozatgyártást. A háború későbbi éveiben 1941-1944 között a Finn Állami Repülőgépgyár (Valtion Lentokonetehdas, VL) még legyártott mintegy 50 Fokker D.XXI-et svéd gyártmányú [[Pratt & Whitney R-1535|Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior]] motorral, mivel a Bristol Mercury szállítása megszakadt. Ezt a géptípust fel lehet ismerni a pilótaülés burkolatának áramvonalasabb kiképzéséről és arról, hogy több ablakkal rendelkezett, mint a korábbi típusok. Néhány finn pilóta vadászrepülő ásszá lett a Fokker D.XXI-et repülve, a legkiválóbb közülük Jorma Sarvanto lett, aki 17 légi győzelméből többet Fokkerrel vívott ki. Több más ász legalább egy győzelmet Fokkerrel aratott. A legtöbb győzelmet, tízet az FK-110 géppel aratták, ez a gép túlélte a háborút és a Finnországi Központi Aviatikai Múzeumban lett kiállítva.
== Változatok ==
* '''D.XXI-1''' : Az első sorozat repülőgép, melyet Dániának szállítottak. Két példány épült belőle.
* '''D.XXI-2''' : 36 példányt szállítottak az [[RNLAF]] számára. Összesen 53 darabot gyártottak le.
* '''D.XXI-3''' : Finnországban licenc alatt gyártott D.XXI-2s. Összesen 38 darab készült.
* '''D.XXI-4''' : Javított D.XXI-3,hajtómű: 825 LE-s (615&nbsp;kW) R-1535-SB4C-G Twin Wasp Junior motor. Összesen 50 darab készült.
* '''D.XXI-5''' : Javított D.XXI-4, hajtómű: 920 LE-s (686&nbsp;kW) [[Bristol Pegasus]] csillagmotor. Összesen 5 darab készült.
* '''Project 150''' : Tervezett verzió [[Bristol Hercules]] csillagmotorral. Egyetlenegy sem készült.
* '''Project 151''' : Tervezett verzió [[Rolls-Royce Merlin]] motorral. Egyetlenegy sem készült.
* '''Project 152''' : Tervezett verzió Daimler-Benz DB.600H motorral. Egyetlenegy sem készült.
== Üzemeltetők ==
; {{Dánia}}
* {{fj|Dán|1}} - 7 gépet vásárolt és 15-öt gyártott licenc alapján
; {{Finnország}}
* {{fj|Finn|1}} - 7 gépet vásárolt, 90 darabot licenc alapján gyártott
; {{Harmadik Birodalom}}
* {{fj|Luftwaffe wwii|1}} - ismeretlen számú holland repülőgépet használt
; {{zászló|Hollandia}}
* {{fj|Rnlaf|1}} - 36 vadászgépet üzemeltetett
; [[Kép:Flag of the Second Spanish Republic.svg|20px]] Spanyol köztársaság
* {{fj|Spanyol köztársaság|1}}
== Műszaki adatok (D.XXI) ==
* Személyzet: 1 fő
=== Méretek ===
* Hossz: 8,2 m
* Fesztáv: 11,0 m
* Magasság: 2,95 m
* Üres tömeg: 1594&nbsp;kg
* Legnagyobb felszálló tömeg: 1970&nbsp;kg
=== Hajtómű ===
* Motor: [[Bristol Mercury|Bristol Mercury VIII]] léghűtéses, 9-hengeres csillagmotor
* Teljesítmény: 618,76&nbsp;kW (830 LE)
=== Repülési teljesítmények ===
* Legnagyobb sebesség: 460&nbsp;km/h
* Utazósebesség: 429&nbsp;km/h
* Soha nem elért tervezett sebesség: 700&nbsp;km/h
* Hatótáv: 930&nbsp;km
* Csúcsmagasság: 11 500 m
* Emelkedési sebesség: 6000 m 7 min 30 sec
=== Fegyverzet ===
* 4 × 7,92&nbsp;mm [[M1919 Browning-géppuska|FN Browning M36]] géppuska
== Jegyzetek ==
;Referenciák
{{jegyzetek}}
;Irodalom
{{refbegin}}
* De Jong, Peter. ''Le Fokker D.21 (Collection Profils Avions 9)'' (in French). Outreau, France: Éditions Lela Presse, 2005. {{ISBN|2-914017-26-X}}.
* Eberspacher, Warren. ''Fokker D-XXI, Volume 1: Dutch and Danish Aircraft (International Squadron Monograph No.1)''. St. Paul, MN: Phalanx Publishing Co. Ltd., 1994. {{ISBN|1-883809-05-3}}.
* Gerdessen, Frits. ''Nederlandse Militaire Luchtvaartt VI: Fokker D-XXI (deel 2)'' (in Dutch). Spijkenisse, the Netherlands: Stichting Vrienden van  het Militaire Luchtvaart Museum/Afdeling Luchtvaartkennis KNVvL, 1991. No ISBN.
* Gerdessen, Frits and Luuk Boerman. ''Fokker D.XXI: History, Camouflage and Markings - Operations of the LVA/ML Fokker D.XXI (Dutch Profile 5)'' (bilingual Dutch/English). Zwammerdam, the Netherlands: Dutch Decal, 2007. No ISBN.
* Green, William. "D-XXI:  Ancestor of Alliance". ''RAF Flying Review'' Vol. XVII, No. 12.
* Green, William. "Four Guns and a Canopy". ''RAF Flying Review'', Vol. 19, No. 2.
* Green, William. "The 'Halfway-House' Fokker". ''Air Enthusiast'', August 1971.
* Green, William. "The Last of the Fighting Fokkers". ''RAF Flying Review''.
* Green, William. ''Warplanes of the Second World War, Volume One: Fighters''. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1960 (tenth impression 1972). {{ISBN|0-356-01445-2}}.
* Green, William. ''Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters''. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Seventh impression 1973). {{ISBN|0-356-01447-9}}.
* Heinonen, Timo. ''Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita'' (in Finnish).  Tikkakoski, Keski-Suomi, Finland : Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992, {{ISBN|951-95688-2-4}}.
* Hooftman, Hugo. ''Fokker D-XXI (Nederlandse Vliegtuig Encyclopedie 5)'' (in Dutch). Bennekom, the Netherlands: Cockpit-Uitgeverij, 1978.
* Kamphuis, G.H. ''The Fokker D.XXI (Aircraft in Profile number 63)''. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
* Keskinen, Kalevi, Kari Stenman and Klaus Niska. ''Fokker D.XXI (Suomen Ilmavoimien Historia 3)'' (in Finnish, with English summary) . Espoo, Finland: Tietoteos, 1974 (2nd edition 1977). {{ISBN|951-9035-15-X}}.
** 4th improved edition republished in two parts as:
*** Keskinen, Kalevi and Kari Stenman. ''Fokker D.XXI [Mercury] (Suomen Ilmavoimien Historia 3a)'' (in Finnish). Helsinki, Finland: Hobby Kustannus Oy, 2000. {{ISBN|952-5334-02-3}}.
*** Keskinen, Kalevi and Kari Stenman. ''Fokker D.XXI [Wasp] (Suomen Ilmavoimien Historia 3b)'' (in Finnish). [[Helsinki]], [[Finland]]: Hobby Kustannus Oy, 2000. {{ISBN|952-5334-03-1}}.
* Ledwoch, Janusz. ''Fokker D.XXI (Wydawnictwo Militaria 5)'' (in Polish). Warsawa, [[Poland]]: Wydawnictwo Militaria, 1995. {{ISBN|83-86209-34-8}}.
* Raunio, Jukka. ''Lentäjän näkökulma 2'' (in Finnish). Forssa, [[Finland]], 1993. {{ISBN|951-96866-0-6}}.
* Skulski, Przemysław. ''Fokker D.21 (Seria "Pod Lupą" 10)'' (in Polish, with English summary). Wrocław, Poland: Ace Publication, 1999. {{ISBN|83-86153-79-2}}.
* Taylor, John W.R. "Fokker D.XXI" ''Combat Aircraft of the World from 1909 to the present''. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. {{ISBN|0-425-03633-2}}.
* Toll, Karl. "The Last of the Fighting Fokkers". ''Airpower'', January 1982.
{{refend}}
== További információk ==
{{Commonskat|Fokker D.XXI}}
* [http://www.sci.fi/~fta/fr-fin-1.htm Fokker D.XXI Finnországban] {{Wayback|url=http://www.sci.fi/~fta/fr-fin-1.htm |date=20060925152812 }}
* [http://aircraftwalkaround.hobbyvista.com/fokkerxxi/fokkerxxi.htm Fokker D.XXI (fényképek)]
{{Második világháborús vadászrepülőgépek}}
{{portál|Második világháború||Hadtudomány|i }}
[[Kategória:Második világháborús vadászrepülőgépek]]