GT4 (Bréma) forrásának megtekintése

{{vasúti jármű infobox
| kép = Tram on Route 2 near Bremen Rathaus - geo.hlipp.de - 4148.jpg
| képaláírás = A brémai Wagonbau által gyártott GT4 szerelvény eredeti színeiben a [[Városháza és Roland-oszlop (Bréma)|brémai városházával]] szemben}}
[[Fájl:Huchting Stadtbahn.jpeg|thumb|Wegmann & Co. által gyártott GT4/GB4 szerelvény]]
[[Fájl:Tram on Route 3 in Bremen City Centre - geo.hlipp.de - 4132.jpg|thumb|A GT6 villamoskocsi a Wegmann GT4 típusból ered]]
A '''[[Bréma (település)|bréma]]i GT4''' egy [[GT4 (villamos)|GT4 típus]]ú villamoskocsi, aminek két fő változata alakult ki 1959 és az 1980-as évek között.
== Története ==
Az [[1950-es évek|1950-es]] és az [[1960-as évek]]ben a [[Bremer Straßenbahn]] brémai villamosvállalat, mint sok más német villamosvállalat, a régi kéttengelyes villamoskocsikat forgóvázra helyezett modern villamoskocsikra cserélte le. A kocsikat hosszabbá lehetett tenni, ha csuklósként alakították ki. Brémában – ugyanakkor, amikor [[Stuttgart]]ban – a csuklós kocsikat csak két forgóvázra helyezve alakították ki a helyi [[Hansa-Waggonbau]] gyár által. A csuklószerkezetet a [[Tengely (gépelem)#Kardántengely|kardántengely]]ek szabályozták. Minden brémai villamoskocsi egyirányú forgalomra volt megtervezve (csak a kocsi jobb oldalán voltak ajtók), ezért a pálya végén hurokvágány volt szükséges a villamosok részére.
Kevés változással (GT4 típusról GT4c-re változtatva) ezt a villamoskocsi-típust 1968-ig gyártották. Bréma és [[Bremerhaven]] részére 79 ilyen villamos készült. Napi szolgálatban ezek részben szólóban, részben két egymáshoz hasonló kocsi egymást kiegészítő szerelvényeként közlekedtek. Később a motorkocsikat átalakították pótkocsikká. Brémában ezek a villamosok 1990-ig voltak szolgálatban. Ezt követően több villamost [[Temesvár]]ra adtak el, ahol még mindig használatban vannak.
Licenc alapján [[München villamosvonal-hálózata|München]] számára is készült ugyanilyen kocsi.
A Hansa Wagonbau tönkremenése után, [[1973]] óta a brémai villamosok gyártását a [[Wegmann & Co.]] motorkocsi-gyártó vállalat folytatta tovább [[Kassel]]ben. A brémai GT4 alapszerkezetét megtartották, most azonban a csuklószerkezetet hidraulikusan szabályozták.  A 61 új brémai villamos motorkocsi típusa GT4d-től GT4f-ig volt elnevezve. A brémai Wegmann csuklós villamost pótkocsiként is gyártották (GB4d-től GB4f típusig volt elnevezve, összesen 47 tételben). Ebben az időszakban Brémában a legtöbb villamos egy csuklós motorkocsi és egy csuklós pótkocsi egymást kiegészítő szerelvényeként közlekedett.
1986-ban az egyik Wegmann csuklós motorkocsit egy harmadik kocsirész közbeiktatásával, továbbá két ajtóval és három jobboldali ablakkal megnagyobbítottak (a harmadik kocsirész a 758-as GB4-es pótkocsi egyik fele volt). Ezeket a kocsikat ugyan GT6-nak hívták, de ezek nagyon különböztek a [[Düwag]] GT6-osoktól.  1989-ben egy második szerelvényt is átalakítottak háromrészesre.<ref>Az 1986-ban megnagyobbított kétcsuklós villamost a helyiek  "Roland, az óriás"-nak nevezték el. In.: [http://villamosok.hu/nza/kurz/#wegmann-haromreszes A "rövid-csuklós" villamosok: azokról a villamosokról, amelyeket a németek "Kurzgelenkwagen"-nek hívnak - Háromrészes rövid csuklós villamos]</ref>
== Jegyzetek ==
{{Jegyzetek}}
== Fordítás ==
* {{fordítás|en|GT4 (Bremen)|oldid=619156606}}
== Források ==
* Bremer Straßenbahn AG (Hrsg.): ''Bremen und seine Straßenbahn. Eine illustrierte Zeitreise''. Bremen 2001, {{ISBN|3-927155-47-0}}
* ''Bremer Straßenbahn AG 1876–1976''. Jubiläumsbuch zum 100-jährigen Bestehen.
* Freunde der Bremer Straßenbahn: ''Die Schienenfahrzeuge der Bremer Straßenbahn''
* Dieter Höltge: ''Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. Band 2: Niedersachsen / Bremen''. EK-Verlag, Freiburg 1992, {{ISBN|3-88255-331-6}}
* [http://villamosok.hu/nza/kurz - A "rövid-csuklós" villamosok: azokról a villamosokról, amelyeket a németek "Kurzgelenkwagen"-nek hívnak]
== További információk ==
{{commonskat|GT4 (Bremen)|GT4 (Bremen) tram}}
* [https://web.archive.org/web/20120229061232/http://www.bsag.de/fdbs/fdbs/bsgesch.htm Die Geschichte der Bremer Straßenbahn]
* [http://www.bsag.de/pdf/BSAG_Unsere_Fahrzeuge.pdf BSAG heft fahrzeuge A5 RZ.xpr] {{Wayback|url=http://www.bsag.de/pdf/BSAG_Unsere_Fahrzeuge.pdf |date=20121004063207 }}
* [http://www.verkehr-weser-elbe.de/verzstrab_1.htm Verzeichnis der Straßenbahnfahrzeuge]
{{portál|vasút||közlekedés}}
{{DEFAULTSORT:Gt4 (Tram)}}
[[Kategória:Bréma közlekedése]]
[[Kategória:Villamosok]]