OMÁV 25 forrásának megtekintése

{{Vasúti jármű infobox
 | sorozatszám = OMÁV Ie osztály<br />OMÁV 25 sorozat<br />kkStB 506 sorozat<br />ČSD 264.3 sorozat
 | kép = StEG Ie 144.jpg
 | pályaszám = ''OMÁV:'' Ie 144, ''1897-től'': 2501
 | gyártó = [[Lokomotivfabrik der StEG|Mf. d. StEG]], [[Bécs]]
 | gyártásban = [[1897]]
 | selejtezés = [[1926]].
 | darabszám = ''OMÁV:'' 1 db<br />''kkStB:'' 1 db (az OMÁV-tól)<br />''ČSD:'' 1 (a kkStB-től)
 | tengelyelrendezés = 2'B
 | nyomtávolság = 1&nbsp;435 mm
 | hajtókerék-átmérő = 2&nbsp;140 mm
 | futókerék-átmérő = 1&nbsp;034 mm
 | legnagyobb sebesség = 90
 | ütközők közötti hossz = ..
 | hossz = 9&nbsp;958 mm
 | szélesség = 2&nbsp;900 mm
 | tengelytáv forgóvázon belül = 2&nbsp;500 mm
 | csatolt kerekek tengelytávolsága = 2&nbsp;800 mm
 | össztengelytávolság = 7&nbsp;000 mm
 | üres tömeg = 47,6
 | szolgálati tömeg = 53,4
 | tapadási tömeg = 28,0
 | legnagyobb tengelyterhelés = 14,0 t
 | sebességmérő = Haushälter
 | fékek típusa = Hardy r. légűrfék + Westinghouse r. légfék
 | vonatfűtés típusa = gőz
 | jelleg = 2'B–n3v
 | tengelytávolság szerkocsival = 12&nbsp;465 mm
 | hengerek száma = 3
 | nagynyomású hengerek átmérője = 470 mm
 | kisnyomású hengerek átmérője = 500 mm
 | dugattyú lökethossza = 650 mm
 | állókazán típusa = porosz-rendszerű síktűzszekrényes
 | kazán hossztengely-magassága a sínkorona felett = 2&nbsp;620 mm
 | tűzcsövek száma = 210 db
 | tűzcsövek belső/külső átmérője = 46,5/52 mm
 | tűzcsövek hossza = 4&nbsp;500 mm
 | rostélyfelület = 2,90 m²
 | sugárzó fűtőfelület = 12,0 m²
 | csőfűtőfelület = 153,0 m²
 | gőznyomás = 13 bar
 | tapadósúlyból számított vonóerő = .. kN
 | vezérlés típusa = ''belső:'' Gooch<br />''külső:'' Heusinger–Walschaert
 | szerkocsi típusa = [[kkStB 72 sorozatú szerkocsi|72]]<ref>Későbbi sorozat- illetve, típusjelei: <br />''kkStB:'' 72<br />''ČSD:'' 313.1</ref>
 | szerkocsi szolgálati tömege = 32,0
 | vízkészlet = 13,5 m³
 | tüzelőanyag-készlet = 6,0 m³
 | szolgálati tömeg szerkocsival = ..
}}
Az [[Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság]] (OMÁV) '''Ie osztály 144''', később '''OMÁV 25 sorozat 2501''' pályaszámú mozdonya egy osztrák-magyar kísérleti [[gőzmozdony]] volt.
A [[Kompaund gőzmozdonyok|kompaund]] és ikergépezetű mozdonyok összehasonlítására és a fejlesztés irányának meghatározására a [[Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság|StEG]] kifejlesztett egy háromhengeres kompaund mozdonyt. A prototípus gép a [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG saját mozdonygyárában]] épült [[1897]]-ben. Működésével azonban nem voltak megelégedve, így később ikerhengeresként üzemelt, de az amúgy is kisméretű alacsonynyomású hengerei miatt gyakorlatilag használhatatlan volt.
A StEG 1907-es [[államosítás]]akor a [[Császári és Királyi Osztrák Államvasutak|kkStB]] az '''506.01''' pályaszámot adta neki. Az [[Első világháború|I. világháború]] után a [[Csehszlovák Államvasutak|ČSD]]-hez került '''264.301''' pályaszámon és [[1926]]-ban selejtezték
== Fordítás ==
* {{Fordítás|de|StEG II 144}}
== Források ==
* {{CitLib | cím = Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft | kiadó= M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie | hely = Bécs |év= 1888 }}
* {{CitLib | szerző= Karl Gölsdorf | cím= Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918 | kiadó= Verlag Slezak | hely= Bécs | év= 1978 | isbn= 3-900134-40-5 }}
* {{CitLib | szerző = Helmut Griebl|szerző2=Josef Otto Slezak|szerző3= Hans Sternhart | cím= BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938 | kiadó= Verlag Slezak | hely= Bécs | év=1985 | isbn= 3-85416-026-7 }}
* {{CitLib | szerző= Bernhard Schmeiser | cím= Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929 (Nachdruck) | kiadó= Verlag Slezak | hely= Bécs | év= 1992 | isbn= 3-85416-159-X }}
* {{CitLib | szerző= Heribert Schröpfer | cím= Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB | kiadó= alba | hely= Düsseldorf | év= 1989 | isbn= 3-87094-110-3 }}
* {{CitLib | szerző= Johann Stockklausner | cím=  Dampfbetrieb in Alt-Österreich | kiadó= Verlag Slezak | hely= Bécs | év= 1979 | isbn= 3-900134-41-3 }}
== További információk ==
* [http://www.pospichal.net/lokstatistik/10065-kkstb506.htm A 25 sorozatú mozdony életútja számokban] {{de}}
== Jegyzetek ==
{{jegyzetek}}
{{Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai}}
{{Vasúti vontatójárművek Csehszlovákiában}}
{{Portál|vasút}}
[[Kategória:Osztrák gőzmozdonyok|OMAV 025]]
[[Kategória:2B tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok|OMAV 025]]