SStB Gratz - Laibach forrásának megtekintése

{{Vasúti jármű infobox
 | sorozatszám = SStB – Gratz bis Laibach / SB 831–836, 854–864
 | kép = SStB Gratz.jpg
 | pályaszám = SB 831–836, 854–864
 | gyártó = [[Lokomotivfabrik der StEG|WRB]]
 | gyártásban = [[1844]]-[[1846]]
 | selejtezés = [[1860]]
 | darabszám = 17
 | jelleg = 2A n2
 | nyomtávolság = 1 435 mm
 | hajtókerék-átmérő = 	1 264 mm / 1 422 mm
 | szolgálati tömeg = 18,7 t / 19,2 t / 19,5
 | tapadási tömeg = 10,2 t / 11,1 t / 11,1
 | hengerek száma = 2
 | hengerek átmérője = 395 mm / 395 mm / 369 mm
 | dugattyú lökethossza = 579 mm
 | forrfelület = 58,0 m² / 58,0 m² / 65,0 m² (lángjárta)
 | gőznyomás = 6,5 [[technikai atmoszféra|at]]
}}
Az '''SStB  Gratz - Laibach''' egy [[szerkocsi]]sgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar [[K.k. Südliche Staatsbahn|Südlichen Staatsbahn]] (SStB)-nál.
A 17 mozdonyt a [[Lokomotivfabrik der StEG|WRB mozdonygyára]] építette [[1844]] és [[1846]] között, több lépcsőben szállították őket, így a mozdonyok egyes részletekben különböznek (lásd a táblázatot). Ezek a járművek voltak az SStB első mozdonyai.
A jellegrajzon látható a ferde hengerelhelyezés, hogy a kitérő forgóváznak helyet biztosítson továbbá az akkoriban szokásos faburkolat a kazánon.
A sorozat mozdonyai az Államvasutak [[1858]]-as [[privatizáció]]ja során a [[Déli Vasút]] tulajdonába kerültek, ahol '''831-836''' és '''854-864''' pályaszámokat kaptak sorozatjel nélkül.
A mozdonyok közül [[1854]]-ben kilencet 2B tengelyelrendezésűvé építettek át. [[1860]]-ban selejtezték őket.
==Fordítás==
* {{Fordítás|de|SStB – Gratz bis Laibach}} - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
==További információk==
* {{cite web|url = http://www.pospichal.net/lokstatistik/14001-suedlstb.htm| title   = A típus története számokban| language= német}}
==Irodalom==
* Herbert Dietrich: ''Die Südbahn und ihre Vorläufer'', Bohmann Verlag, Wien, 1994, {{ISBN|3-7002-0871-5}}
* Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, ''Südbahn-Lokomotiven'', Verlag Slezak, Wien, 1987, {{ISBN|3-85416-102-6}}
* Bernhard Schmeiser: ''Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929'', Nachdruck: Verlag Slezak, Wien, 1992, {{ISBN|3-85416-159-X}}
{{Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai}}
{{Vasúti vontatójárművek Ausztriában}}
{{Portál|vasút}}
[[Kategória:Osztrák gőzmozdonyok]]
[[Kategória:2A tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok]]