UH–72 Lakota forrásának megtekintése

{{Repülőgép infobox
|típusnév = UH-72A
|kép = UH-72 Lakota2.jpg
|képaláírás = UH–72 Lakota
|funkció = többcélú helikopter
|gyártó = [[Airbus Helicopters]]
|gyártás = 2006-tól
|darab =
}}
Az '''UH–72 Lakota'''  kéthajtóműves többcélú [[helikopter]], az  [[EC145|Eurocopter EC145]] katonai változata. Az [[Airbus|Airbus Group]] észak-amerikai leányvállalata, az [[American Eurocopter]] (napjainkban [[Airbus Helicopters]]) gyártja. Szerepelt az [[Az Amerikai Egyesült Államok Hadserege|Egyesült Államok Hadserege]] által  2006. június 30-án kiírt többcélú könnyű helikopter(LUH) tenderén, akkor még ''UH–145'' típusjelzéssel. 2006 októberében a helikopterre 345 darabos megrendelést adott a védelmi minisztérium. A gépekkel az elöregedett [[UH–1 Iroquois|UH–1H]] és [[OH–58 Kiowa|OH–58A/C]] könnyű helikoptereket váltják le az amerikai hadseregben és a  [[Nemzeti Légi Gárda|Nemzeti Légi Gárdánál]].
==Története==
===Háttér===
Az Egyesült Államok hadserege elindította LHX programot 1980 elején, hogy két, de alapjaiban megegyező típust hozzanak létre. Az egyik egy általános, könnyű helikopter volt ("LHX-U") a másik egy taktikai könnyű támadó és felderítő helikopter ("LHX-SCAT") amely kiegészíti és kíséri az akkor indult támadó helikopter [[AH-64 Apache]] programot. Végül elvetették az egész programot és a hangsúlyt egy futurisztikus támadó helikopter felé terelték, amely a [[RAH-66 Comanche]] lett volna.
2004-ben az [[Amerikai Védelmi Minisztérium]] megszüntette a RAH-66 programot. Ezzel párhuzamosan elkezdték vizsgálni a RAH-66-os kiesése után, hogy miként lehet pótolni a típust. Ekkor született meg a három fejlesztési program, a [[Bell ARH-70|Armed Reconnaissance Helicopter]] (fegyveres felderítő helikopter) (ARH), a Light Utility Helicopter (könnyű többcélú helikopter (LUH), és egy jövőbeli szállító helikopter (FCA) (későbbi elnevezése [[Joint Cargo Aircraft]], vagy JCA) (közös szállító helikopter).
===Az LUH program és az "UH-145"===
A '''LUH''' programot 2004 elején indították, amely akkor 322 helikopter beszerzésére irányult, de ki kellett elégíteni  a Nemzeti Gárda, adminisztratív és logisztikai feladatokat, az Egészségügyi evakuációs feladatoknak (MEDEVAC), valamint a hadsereg kiképző helikopterrel szemben támasztott követelményeknek. Az UH-145 mellett még öt pályázat érkezett.  Pályázatot adott be a Bell [[UH-1|Bell 210]] és [[Bell 412]], Hughes MD Explorer és az [[AgustaWestland AW139|AW139]]. Végül az [[EADS|EADS North America]] (EADS NA) UH-145 típusát hirdették ki győztesnek, amely az európai [[Eurocopter EC 145|EC145]] programon alapul.
2006. június 30-án kihirdették a győztest, amely az EADS NA lett és ezzel elnyerte a 3 milliárd dolláros szerződést. Augusztusban hivatalosan is megkapta az UH-145 helikopter az amerikai '''UH-72A''' nevet. Több vesztes cég tiltakozott.
Ez a tiltakozás ugyan négy hónappal csúsztatta a programot, de az EADS NA le tudta szállítani az első helikoptert a decemberi ünnepségre. Az UH-72-es helikopter akkor kapta a Lakota nevet, amely egy indián törzsi név. Hosszú hagyománya van annak, hogy a helikoptereket indián törzsekről nevezik el. A LUH üzlet az EADS NA legnagyobb megrendelése lett, amelyet európai cég valaha is kapott az Államokban, beleértve az [[Az Egyesült Államok Parti Őrsége|Egyesült Államok Parti Őrségének]] [[HH-65 Dolphin]] és [[CASA CN-235|HC-144A]] típusait, valamint az egyéb biztonsági és védelmi rendszereket is.
A Lakota program 2007. augusztus 23-án megkapta a teljes pénzügyi támogatást a 345 helikopter legyártására. 2009 decemberében a hadsereg további 45 db-ot rendelt, így már összesen 178 helikoptert igényeltek. EADS North America 2010 márciusában adta át a 100. db-ot.
== Műszaki adatok ==
* Hossz: 13,03 m
* Magasság: 3,45 m
* Rotorátmérő: 11,0 m
* Üres tömeg: 1792 kg
* Hasznos terhelés: 1793 kg
* Legnagyobb felszálló tömeg: 3585 kg
* Maximális sebesség: 269 km/h
* Hatótávolság: 685 km
* Legnagyobb repülési magasság: 5791 m
* Hajtómű: 2 db [[Turbomeca Arriel|Turbomeca Arriel 1E2]] szabadturbinás hajtómű, egyenként 550 kW (738 LE) maximális teljesítménnyel
==Jegyzetek==
{{jegyzetek}}
==További információk==
* [https://web.archive.org/web/20080723123617/http://www.uh-72a.com/ EADS North America UH-72A site]
* [http://www.army.mil/aps/08/information_papers/transform/Lakota.html The Lakota Light Utility Helicopter on US Army site]
* [https://web.archive.org/web/20090506060500/http://www.armedscout.com/index/index.asp AMerican Eurocopter Armed Scout 645 official site]
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/luh.htm LUH Program on GlobalSecurity.org]
* [http://www.helis.com/programs/luh.php LUH competition contenders]
* [https://web.archive.org/web/20100510024434/http://www.uh-72a.com/news-press-releases/2010/2010_03_04.asp 100th LUH March 4, 2010]
[[Kategória:Amerikai katonai helikopterek]]
[[Kategória:Francia helikopterek]]