WRB Schottwien - Thalhof forrásának megtekintése

{{Vasúti jármű infobox
| sorozatszám =
| pályaszám =
| gyártó = [[lokomotivfabrik der StEG|WRB]]
| gyártásban = [[1842]]
| darabszám = 2
| selejtezés = [[1860]], [[1861]]
| jelleg = 1A1 n2
| nyomtávolság = 1 435 mm
| össztengelytávolság = 3 358 mm
| hajtókerék-átmérő = 1 580 mm
| szolgálati tömeg = 13,2
| tapadási tömeg = 9,3
| vezérlés típusa = Mayer
| hengerek száma = 2
| hengerek átmérője = 329 mm
| dugattyú lökethossza = 474 mm
| gőznyomás = 6,5 [[Technikai atmoszféra|at]]
| tűzcsövek hossza = 2 450 mm
| forrfelület = 51,0 m²
}}
A '''WRB  Schottwien - Thalhof''' egy szerkocsis gőzmozdonysorozat volt a  [[Wien-Raaber Bahn|Wien–Raaber (Gloggnitzer) Eisenbahn]]-nál (WRB).
A WRB mozdonygyára (a későbbi Lokomotivfabrik der StEG) [[1842]]-ben, amikor még John Haswell volt a gyár vezetője, kapcsolt kerékpárú mozdonyokat készített, de mivel az 1A1 elrendezésú mozdonyok engedélyezési sebessége nagyobb volt, visszatért ehhez a megoldáshoz.
Haswell idejében már nem ezek a mozdonyok voltak az első félgömb alakú tűztérfedeles mozdonyok melyek szivárgásra voltak hajlamosak, és nem alaptalan a feltételezés, hogy részben ez tehető felelőssé  több kazánrobbanásért. Ezenkívül ő használta először az un. expanziós vezérlést (Mayer rendszer). Nem bizonyított, hogy az ő ötlete volt, hogy az  állókazánt rögzítse a keret belsejéhez, mert az addig a vezetés hiányában a mozgó tömeg miatti rázkódástól a kerekek megsértették a keretet.
[[1853]]-ban mindkét gép [[k.k. Südliche Staatsbahn|Südliche Staatsbahn]]-hoz került. [[1856]]-ban a ''SCHOTTWIEN'', a ''HÖLLENTHAL'' a ''NEUNKIRCHEN'', továbbá a ''MEIDLING''  az  [[k.k. Östliche Staatsbahn|Östliche Staatsbahn]]-hoz került, ahol átnevezték ''CLAJ''-re. Amikor a [[Galizische Carl Ludwig-Bahn]] (CLB) megvásárolta a társaságot, a mozdonyok is a CLB-hez kerültek, ahol [[1861]]-ben selejtezték. A ''Thalhof'' jött még a [[Déli Vasút]]tól '''SB 805''' pályaszámmal amelyet 1860-ban selejteztek.
== Fordítás ==
* {{Fordítás|de|WRB – Schottwien und Thalhof}} - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
==Külső hivatkozások==
* {{cite web| url     = http://www.pospichal.net/lokstatistik/14060-wrb.htm| title   = A típus története suzámokban| language= német}}
{{Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai}}
{{Vasúti vontatójárművek Ausztriában}}
{{Portál|vasút}}
[[Kategória:Osztrák gőzmozdonyok]]
[[Kategória:1A1 tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok]]