Konténerszállító hajó

Innen: Hungaropédia
A lap korábbi változatát látod, amilyen imported>Bináris 2024. március 27., 11:01-kor történt szerkesztése után volt. (Kapcsolódó szócikkek: Háromból három piros, ezt ne erőltessük egyelőre)
(eltér) ← Régebbi változat | Aktuális változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Egy konténerszállító hajó
Konténerhajó rakodása
A Mærsk egyik hajója
Konténerszállító hajó építése
A CSCL Globe konténerhajó

A konténerszállító hajó ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba. 1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására.

LASH típusú hajók

1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.

Ro-Ro hajók

A Roll-on/Roll-off (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában kamionokat). Napjaink egyik, ha nem a leggyorsabb Ro–Ro teherhajói az Algol osztályú katonai szállítóhajók.

Irodalom

Hajózási műveletek

Hajókategóriák

Statisztikák

Története

Biztonság és védelem