2012-es MotoGP német nagydíj
Innen: Hungaropédia
Az évad 8. versenye a 18-ból a 2012-es MotoGP-világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2012. július 8. |
Helyszín | Sachsenring, Chemnitz |
Versenypálya | 3,671 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | (1:31.796) |
Leggyorsabb kör | (1:22.304) |
Első helyezett | |
Második helyezett | |
Harmadik helyezett | |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | (1:34.503) |
Leggyorsabb kör | (1:25.167) |
Első helyezett | |
Második helyezett | |
Harmadik helyezett | |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | (1:42.989) |
Leggyorsabb kör | (1:36.728) |
Első helyezett | |
Második helyezett | |
Harmadik helyezett |
A német nagydíj volt a 2012-es MotoGP-világbajnokság nyolcadik futama. A versenyt a Sachsenringen rendezték július 8-án.[1] A királykategória versenyét Casey Stoner nyerte, a Moto2-ben Marc Márquez végzett az élen, míg a Moto3-ban Maverick Viñales diadalmaskodott.
MotoGP
Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtpozíció | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Honda | 30 | 41:28.396 | 3 | 25 | |
2 | 99 | Yamaha | 30 | +14.996 | 5 | 20 | |
3 | 4 | Yamaha | 30 | +20.669 | 8 | 16 | |
4 | 11 | Yamaha | 30 | +20.740 | 2 | 13 | |
5 | 6 | Honda | 30 | +27.893 | 6 | 11 | |
6 | 46 | Ducati | 30 | +28.050 | 9 | 10 | |
7 | 19 | Honda | 30 | +28.246 | 21 | 9 | |
8 | 35 | Yamaha | 30 | +28.447 | 4 | 8 | |
9 | 8 | Ducati | 30 | +29.053 | 11 | 7 | |
10 | 69 | Ducati | 30 | +29.226 | 7 | 6 | |
11 | 14 | ART-Aprilia | 30 | +53.176 | 13 | 5 | |
12 | 5 | Suter-BMW | 30 | +58.204 | 12 | 4 | |
13 | 41 | ART-Aprilia | 30 | +1:04.654 | 10 | 3 | |
14 | 68 | BQR-Kawasaki | 30 | +1:13.543 | 17 | 2 | |
15 | 77 | ART-Aprilia | 30 | +1:30.318 | 19 | 1 | |
16 | 2 | Ducati | 29 | +1 kör | 20 | ||
17 | 9 | Ioda-Aprilia | 29 | +1 kör | 15 | ||
18 | 22 | BQR-Kawasaki | 29 | +1 kör | 18 | ||
Ret | 1 | Honda | 29 | Baleset | 1 | ||
Ret | 54 | ART-Aprilia | 4 | Baleset | 14 | ||
Ret | 51 | FTR-Honda | 3 | Kicsúszás | 16 |
Moto2
Poz. | # | Versenyző | Konstruktőr | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtpozíció | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Suter | 29 | 41:32.467 | 1 | 25 | |
2 | 36 | Kalex | 29 | +2.093 | 3 | 20 | |
3 | 15 | FTR | 29 | +2.567 | 8 | 16 | |
4 | 40 | Kalex | 29 | +5.990 | 17 | 13 | |
5 | 12 | Suter | 29 | +6.139 | 6 | 11 | |
6 | 3 | FTR | 29 | +11.051 | 13 | 10 | |
7 | 38 | Tech 3 | 29 | +11.409 | 9 | 9 | |
8 | 19 | Tech 3 | 29 | +14.808 | 4 | 8 | |
9 | 71 | Kalex | 29 | +20.769 | 19 | 7 | |
10 | 77 | Suter | 29 | +25.141 | 15 | 6 | |
11 | 5 | Motobi | 29 | +27.467 | 14 | 5 | |
12 | 80 | Kalex | 29 | +27.475 | 27 | 4 | |
13 | 88 | AJR | 29 | +28.590 | 12 | 3 | |
14 | 18 | Suter | 29 | +28.713 | 24 | 2 | |
15 | 60 | Suter | 29 | +32.787 | 2 | 1 | |
16 | 29 | Speed Up | 29 | +35.376 | 10 | ||
17 | 95 | Moriwaki | 29 | +35.596 | 7 | ||
18 | 8 | Suter | 29 | +37.591 | 5 | ||
19 | 76 | Kalex | 29 | +45.667 | 22 | ||
20 | 30 | Kalex | 29 | +47.436 | 21 | ||
21 | 44 | Suter | 29 | +49.341 | 31 | ||
22 | 50 | Bimota | 29 | +50.704 | 23 | ||
23 | 10 | FTR | 29 | +1:12.766 | 32 | ||
24 | 11 | IAMT | 29 | +1:14.334 | 29 | ||
25 | 4 | Kalex | 28 | +1 kör | 20 | ||
26 | 21 | MZ-RE Honda | 28 | +1 kör | 30 | ||
27 | 57 | Motobi | 28 | +1 kör | 28 | ||
Ret | 14 | Suter | 25 | Baleset | 16 | ||
Ret | 82 | Moriwaki | 19 | Kicsúszás | 34 | ||
Ret | 49 | Kalex | 18 | Kicsúszás | 33 | ||
Ret | 72 | FTR | 16 | Retirement | 11 | ||
Ret | 22 | Speed Up | 6 | Baleset | 25 | ||
Ret | 24 | Suter | 5 | Baleset | 18 | ||
Ret | 45 | Kalex | 0 | Baleset | 26 |
Moto3
Poz. | # | Versenyző | Konstruktőr | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtpozíció | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | KTM | 27 | 45:36.868 | 1 | 25 | |
2 | 10 | Honda | 27 | +0.635 | 10 | 20 | |
3 | 39 | Kalex-KTM | 27 | +3.998 | 9 | 16 | |
4 | 8 | Honda | 27 | +4.051 | 4 | 13 | |
5 | 7 | FTR-Honda | 27 | +12.119 | 14 | 11 | |
6 | 63 | KTM | 27 | +25.174 | 20 | 10 | |
7 | 55 | Kalex-KTM | 27 | +25.499 | 12 | 9 | |
8 | 43 | Honda | 27 | +26.087 | 16 | 8 | |
9 | 61 | KTM | 27 | +29.675 | 21 | 7 | |
10 | 84 | FTR-Honda | 27 | +29.891 | 5 | 6 | |
11 | 9 | Honda | 27 | +33.178 | 15 | 5 | |
12 | 27 | FTR-Honda | 27 | +42.858 | 18 | 4 | |
13 | 89 | TSR-Honda | 27 | +1:02.653 | 19 | 3 | |
14 | 31 | KTM | 27 | +1:10.253 | 11 | 2 | |
15 | 15 | Suter Honda | 27 | +1:10.447 | 23 | 1 | |
16 | 19 | FTR-Honda | 27 | +1:10.640 | 26 | ||
17 | 25 | FTR-Honda | 27 | +1:11.122 | 24 | ||
18 | 99 | Mahindra | 27 | +1:11.306 | 22 | ||
19 | 44 | Suter-Honda | 27 | +1:18.878 | 31 | ||
20 | 42 | Suter-Honda | 27 | +1:18.957 | 27 | ||
21 | 32 | FTR-Honda | 26 | +1 kör | 25 | ||
22 | 3 | Ioda | 26 | +1 kör | 33 | ||
23 | 51 | TSR-Honda | 26 | +1 kör | 32 | ||
24 | 5 | FTR-Honda | 26 | +1 kör | 35 | ||
25 | 21 | FTR-Honda | 26 | +1 kör | 34 | ||
26 | 86 | Honda | 26 | +1 kör | 28 | ||
27 | 30 | Suter-Honda | 24 | +3 kör | 29 | ||
Ret | 96 | FTR-Honda | 25 | Kicsúszás | 7 | ||
Ret | 77 | Mahindra | 24 | Baleset | 30 | ||
Ret | 23 | Kalex-KTM | 23 | Kicsúszás | 13 | ||
Ret | 52 | KTM | 22 | Kicsúszás | 2 | ||
Ret | 41 | Kalex-KTM | 21 | Baleset | 6 | ||
Ret | 26 | FTR-Honda | 20 | Baleset | 3 | ||
Ret | 94 | Ioda | 17 | Kicsúszás | 8 | ||
Ret | 53 | FGR-Honda | 16 | Kicsúszás | 17 |
Jegyzetek
- ↑ „FIM announce changes to 2012 MotoGP calendar”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2011. december 14.. [2013. augusztus 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. május 27.)
Előző nagydíj: holland nagydíj |
F.I.M. 2012-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: olasz nagydíj |