HMS Blanche (1909)
| HMS Blanche | |
 | |
| Hajótípus | Felderítőcirkáló |
| Üzemeltető |  Brit Királyi Haditengerészet |
| Hajóosztály | Blonde-osztály |
| Pályafutása | |
| Építő | Pembroke Dockyard |
| Építés kezdete | 1909. április 12. |
| Vízre bocsátás | 1909. november 25. |
| Szolgálatba állítás | 1910. november |
| Sorsa | 1921. július 27-én eladták szétbontásra. |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 3350 t (normál terhelés) 3850 t (nagy terhelés) |
| Hossz | 123 m (teljes) |
| Szélesség | 12,6 m |
| Merülés | 4,7 m |
| Sebesség | 24,5 csomó (45 km/h) |
| Fegyverzet |
|
| Páncélzat |
102 mm |
| Legénység | 314 fő |
A HMS Blanche a Brit Királyi Haditengerészet egyik Blonde-osztályú felderítőcirkálója volt. Építését 1909 decemberében kezdték a Pembroke Dockyard hajógyárban. A hajó vízre bocsátására 1909. november 25-én, hadrendbe állítására pedig 1910 novemberében került sor.
Felépítése
Testvérhajójához, a HMS Blonde-hoz hasonlóan a Blanche is a korábbi Boadicea-osztály továbbfejlesztésének tekinthető. Ezeken a hajókon már több 102 mm-es ágyú volt, valamint megjelent az 533 mm-es torpedóvető cső is. A hajókat eredetileg arra tervezték, hogy együttműködjenek a romboló rajokkal, így a Blanche, hadrendbe állítása után az 1. romboló rajhoz került. Később kiderült, hogy a hajó nem elég gyors ahhoz, hogy megfelelően ellássa a feladatát, mivel 1912-ben a legtöbb romboló már képes volt 27 csomós sebességgel is haladni, ami meghaladta a Blanche 24,5 csomós sebességét.
Pályafutása
1914 augusztusában a Blanche-t a Nagy Flotta Rosyth-ban állomásozó 3. csata rajához helyezték. 1914-ben a hajó egy időre elhagyta az egységét, mivel ideiglenesen áthelyezték ahhoz az egységhez, amely a december 16-i Yorkshire-i ágyúzásért felelős német flottát üldözte. A hajó viszont túl könnyűnek bizonyult, hogy télen az Északi-tenger vizein bevessék, ezért miután Skócia partjainál harcképtelenné vált, kénytelen volt visszafordulni. 1916 februárjában a Blanche azon három hajó egyike volt, melyek a norvég partoknál őrködtek, a német SMS Greif elleni vadászat idején. Ennek ellenére a Blanche végül nem találkozott a német hajóval. A brit hajó a 4. csata raj tagjaként részt vett a jütlandi csatában is. Bár a csata során nem vett részt egy támadásban sem, mégis négy könnyűcirkálót küldtek a megvédésére. 1917 márciusában a Blanche-t átalakították aknatelepítő hajóvá. Az új feladatkörében 16 bevetés során 1238 aknát telepített a vízbe. Pályafutása végéhez közeledve a hajó parancsnoka, a későbbi tengernagy, Reginald Drax lett. A háború után a Blanch-t már elavultnak és feleslegesnek találták, ezért 1921. július 27-én eladták szétbontásra a Sunderland-i Fryer-nek.
Források
- Colledge, J. J. and Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy, Rev. ed., London: Chatham. ISBN 9781861762818. OCLC 67375475.
- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
- Gray, Randal (ed), "Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921", (Conway Maritime Press, London, 1985), ISBN 0-85177-245-5
- A Blonde-osztály az első világháborúban (Angol)
- A HMS Blanche története (Angol)
- Blond-osztályú hajók a cruisers.co.uk oldalon (Angol)
.png){kind=small}
