Kovács Zsolt (hídmérnök)

Kovács Zsolt
Született	1941. március 28. (84 éves) Budapest
Állampolgársága	magyar
Foglalkozása	mérnök
Sablon Wikidata Segítség

Kovács Zsolt (Budapest, 1941. március 28. –) magyar hídépítő mérnök.

Élete

1964-ben szerezte meg mérnöki oklevelét az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Mérnöki Karán, majd 1969-ben a vasbetonépítési szakmérnöki oklevelét a Budapesti Műszaki Egyetemen. A hídtervezés különböző területein fejti ki tevékenységét. Egyik irányító tervezője volt több hazai, konzolosan, csúszó zsaluzattal épített feszített vasbeton hídnak: győri Kis Duna-híd, csongrádi Tisza-híd. Másik nagy szakterülete a szakaszos előretolással épülő feszített vasbeton hidak: az M1 autópálya ilyen technológiával épült Rába-hídja és a szolnoki Holt Tisza-híd. A szabadbetonozás és a szakaszos előretolási technológia együttes alkalmazása: a szolnoki Szent István híd. Fontos munkái még az M0-s autóút Soroksári-Duna-ág hídja, a cigándi Tisza-híd és számos autópálya műtárgy. Felelős tervezője volt az Árpád híd középső szerkezete felújításának. A 2000-es években két nagy folyami híd főtervezését végezte: az M3-as autópálya Tisza-hídja – ennek görgős szerelése Magyarországon addig még sosem alkalmazott módszer volt – és az M9-es autóút szekszárdi Duna-hídja. A Mérnöki Kamara Hidász szakosztálya elnökségének tagja. Tagja a Közlekedéstudományi Egyesületnek, és a fib (Nemzetközi Betonszövetség) Magyar tagozatának.

Elismerései

• A Magyar Köztársasági Érdemrend lovagkeresztje (2004)

Források

• Kovács Zsolt 65 éves
• Hídépítés – segédlet a BME Építőmérnöki Kar hallgatói részére – 34-37. oldal