Ingolstadt–Kralupy–Litvínov-kőolajvezeték forrásának megtekintése

{{Hely infobox
|kép        = MERO Germany GmbH Rohöltanklager Vohburg.jpg
|képaláírás = A tartályok [[Vohburg an der Donau|Vohburgban]]
|térkép     = Czech pipelines.png
}}
Az '''Ingolstadt-Kralupy-Litvínov kőolajvezeték''' (IKL) [[Csehország]]ot köti össze [[Németország]]gal.A csehek [[1996]]-tól ezen a vezetéken kapnak nyugati irányból [[kőolaj]]at, ezzel csökkent függésük az [[Oroszország|orosz]] kőolajtól, amely a [[Barátság kőolajvezeték]]en jut [[Közép-Európa|Közép-Európába]]. Az IKL és a Barátság éves maximum szállítókapacitása egyenként mintegy 10 millió tonna.
Az utóbbi vezetéken Csehország éves kőolajszükségletének mintegy kétharmadát szerzi be, az Ingolstadt-Kralupy-Litvínov vezetéken mintegy egyharmadát. ([[2005]]-ös adatok szerint az orosz importolaj 5,2 millió tonna, az IKL-import 2,7 millió tonna volt.<ref>[http://www.energiainfo.hu/index.php?par=21&option=news&id=897 Egyelőre nem dolgoz fel orosz kőolajat a Rafinerie Kralupy]</ref>) Az IKL a németországi [[Ingolstadt]]ban az [[Alpokon túli kőolajvezeték]]kel (TAL) kapcsolódik össze, amely [[Trieszt]]ből szállít olajat.
== Jegyzetek ==
{{jegyzetek}}
== Források ==
* [http://www.energiainfo.hu/index.php?par=20&option=news&id=1740 Hlavay Richárd:Megfordítanák az Ingolstadt-Kralupy-Litvínov kőolajvezetéket]
{{Nemzetközi katalógusok}}
{{Portál|Csehország|-|Németország|-}}
[[Kategória:Csővezetékek]]
[[Kategória:Csehország gazdasága]]
[[Kategória:Németország gazdasága]]
[[Kategória:Ingolstadt]]