Ingolstadt–Kralupy–Litvínov-kőolajvezeték
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
| Ingolstadt–Kralupy–Litvínov-kőolajvezeték | |
 | |
| A tartályok Vohburgban | |
| Ország |  Csehország |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ingolstadt–Kralupy–Litvínov-kőolajvezeték témájú médiaállományokat. | |
Az Ingolstadt-Kralupy-Litvínov kőolajvezeték (IKL) Csehországot köti össze Németországgal.A csehek 1996-tól ezen a vezetéken kapnak nyugati irányból kőolajat, ezzel csökkent függésük az orosz kőolajtól, amely a Barátság kőolajvezetéken jut Közép-Európába. Az IKL és a Barátság éves maximum szállítókapacitása egyenként mintegy 10 millió tonna. Az utóbbi vezetéken Csehország éves kőolajszükségletének mintegy kétharmadát szerzi be, az Ingolstadt-Kralupy-Litvínov vezetéken mintegy egyharmadát. (2005-ös adatok szerint az orosz importolaj 5,2 millió tonna, az IKL-import 2,7 millió tonna volt.[1]) Az IKL a németországi Ingolstadtban az Alpokon túli kőolajvezetékkel (TAL) kapcsolódik össze, amely Triesztből szállít olajat.
Jegyzetek
Források
