FKF Nonprofit Zrt.

Budapesti Közművek FKF Köztisztasági Divízió
A vállalat központi telephelye az Ecseri úton (1098 Budapest, Ecseri út 8-12.)
Típus	cég
Alapítva	1895
Cím	1081 Budapest, Alföldi u. 7.
Kiszolgált területek	köztisztaság, hulladékgazdálkodás
Budapesti Közművek FKF Köztisztasági Divízió Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 27′ 56″, k. h. 19° 06′ 26″47.46567, 19.10724
A Budapesti Közművek FKF Köztisztasági Divízió weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Budapesti Közművek FKF Köztisztasági Divízió témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Névváltozatok

Időszak Név 1895–1949 Fővárosi Köztisztasági Hivatal 1949–1957 Fővárosi Köztisztasági Vállalat 1957–1978 Fővárosi Köztisztasági Hivatal 1978–2000-es évek Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat 2000-2021 Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt. 2021- Budapesti Közművek FKF Köztisztasági Divízió

A Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. FKF Köztisztasági Divízió (2021. szeptember 1. előtt: Fővárosi Közterület-fenntartó Zártkörűen Működő Nonprofit Részvénytársaság, röviden: FKF Nonprofit Zrt.) a Budapesti Közművek köztisztaságért és hulladékgazdálkodásáért felelős alegysége, korábban fővárosi tulajdonú vállalatként működött.

Története

Egyes 17–18. századi, pesti és budai tanácsülések jegyzőkönyvei szerint rendeletek írták elő az utcák tisztán tartását. Az 1840-es évektől kezdve rendszeressé vált a szemét elszállítása, de csak 1895-ben hozták létre a Fővárosi Köztisztasági Hivatalt, a mai FKF jogelődjét. A szemételhordás ennek ellenére egy ideig magánkézben maradt: 1893 és 1906 között Cséry Lajos vállalkozó Kispest határában, vasúti úton („szemétvasút”) gyűjtötte össze a szemetet. 1906-ban államilag megváltották Cséry cégét, és innentől a szemét szállítása is a Fővárosi Köztisztasági Hivatal jogkörébe tartozott. 1929-től vezették be a lovas kocsi helyetti, gépkocsival történő – úgynevezett pormentes – szemétgyűjtést, azonban a terv akkor nem vált be. A második világháború során az Fővárosi Köztisztasági Hivatal járműveinek jelentős része elpusztult. A világháború után, 1945-ben újraindult a vállalat, és a lóállomány, illetve a járművek részleges pótlásával 8 hónap alatt sikerült eltávolítani 9 millió m³ szemetet a háborús pusztítások után. Ekkoriban vezették be a szemét nagy távolságokra történő szállítása helyett a mélyebb budapesti területek úgynevezett gödörfeltöltéses rendszerét (pl. Lágymányos, Bécsi úti Újlaki téglagyár, Bodza utcai téglagyár stb). A cég 1949 és 1957 között Fővárosi Köztisztasági Vállalat néven működött. Nagy Budapest létrejötte után, 1952-ben kapcsolták be az új peremkerületeket is a Fővárosi Köztisztasági Hivatal által ellátandók körébe. 1957-ben felszámolták a szemétvasutat, és most már véglegesen gépkocsik vették át a szállítást. A vállalat neve 1978-ban Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalatra (FKFV) változott, tevékenységi köre kibővült. A szemétszállításon túl feladata volt ebben az időben a hulladékgazdálkodás, a szemétégetés, a közterület tisztítás, a hóeltakarítás, a mélyépítés, az útépítés, az útfelújítás, az útburkolati jelek festése és karban tartása, közúti jelzőtáblák létesítése és kezelése, hidak és egyéb műtárgyak karban tartása, hídmesteri irodák működtetése, alul- és felüljárók fenntartása. Egyéb kiegészítő tevékenységek: kertészeti ágazat, aszfalt- és betonkészítő műhelyek, kukajavító műhely, garázsok és műszaki állomások, szeméttelepek kezelése. 1990-ben a fővárosban évi szinten 4 millió m³ hulladék keletkezett. 1981-ben vagy 1982-ben adták át az első budapesti hulladékégető művet, ez évente kb. 1,6 millió m³ szemét elégetését tette lehetővé. Ekkoriban csökkentették – az egyébként erősen környezetszennyező – Budapest környéki szeméttelepek számát 11-ről 4-re. Emellett az agglomerációs részen további három szeméttelep üzemeltetett a vállalat. Az 1980-as évek további vívmánya a pormentes hulladékgyűjtő edények és korszerű hulladékbegyűjtő járművek, illetve a speciális feladatok teljesítésére alkalmas járművek állományba állítása. Utóbbiak száma 1970-ben 657, 1990-ben 797 darab volt. 1990-ben 17,8 millió m² területet tisztított a vállalat, 96%-ban géppel. 1990-ben a vállalt 3207 főt foglalkoztatott állandóan, kb. 550 alkalmi munkás mellett. A gépesítés mellett nem tűntek el a hagyományos utcaseprők sem Budapestről. Feladatuk elsősorban a gépekkel nehezebben tisztítható parkok, közlépcsők, hidak, aluljárók és felüljárók területére korlátozódott. A vállalat végzi napjainkban a lakossági és ipari eredetű szilárd hulladékgazdálkodás melletti állandó szelektív hulladékgyűjtést, és az alkalmi – évente jellemzően 500-600 000 darab – karácsonyfa-maradványok elszállítását is. Újabb fejlesztése volt a budapesti hulladékudvarok, és 2000-től a Pusztazámori Regionális Hulladékkezelő Központ kialakítása. A Fővárosi Hulladékhasznosító Mű területén 1985-től Köztisztasági Múzeum mutatja be a vállalat fejlődését. A legújabb fejlesztések egyike a 2023-ban üzembe helyezett Hulladékválogató Mű. A vállalat neve a 2000-es években változott Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt.-re. 2021. szeptember 1-jén német mintára az összes többi közszolgáltatást végző budapesti önkormányzati tulajdonú céggel (FŐTÁV Nonprofit Zrt., FKF Nonprofit Zrt., FŐKERT Nonprofit Zrt., BTI Nonprofit Zrt. és a FŐKÉTÜSZ Nonprofit Kft.) együtt egyetlen fővárosi tulajdonú nagyvállalatba olvadt Budapesti Közművek néven. 2022 január 1-től a főváros mellett Budaörs hulladékgazdálkodási feladatait is a cég végzi.

Hulladékudvarok

Forrás:

• III. Testvérhegyi u. 10/a
• IV. Ugró Gyula sor 1-3.
• IV. Zichy Mihály sarok
• VIII. Sárkány u. 5.
• IX. Ecseri u. 9.
• X. Fehér köz 2.
• XI. Bánk bán u. 8-10.
• XIII. Tatai u. 96.
• XIV. Füredi u. 74.
• XV. Zsókavár u. 67.
• XVI. Csömöri u. 2-4.
• XVII. Gyökér köz 4.
• XVIII. Jegenye fasor
• XXI. Mansfeld P. u 86.
• XXII. Nagytétényi út 335.
• XV. Károlyi S. u. 1/a
• XVIII. Besence u. 1/a
• XVIII. Ipacsfa utca 14.

Szemléletformáló és Újrahasználati Központok

Szemléletformáló és Újrahasználati Központ (Besence utca)

2016-ban nyitották meg őket két hulladékudvar területén:

• XV., Károlyi Sándor u. 166.
• XVIII., Besence u. 1/A.

Képtár

• 
  Kukás autó
• 
  Utcaseprő gép
• 
  Utcaseprő kellékek
• 
  Hókotró
• 
  Szelektív hulladékgyűjtő edények
• 
  elektív hulladékgyűjtő edények ürítése
• 
  Fővárosi Hulladékhasznosító Mű Rákospalotán
• 
  Lomtalanítás

Forrás

• Budapest lexikon I. (A–K). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 740–741. o. ISBN 963-05-6410-6  
• Cégtörténet (fkf.hu)

Egyéb irodalom

• Umbrai Laura: 120 év 120 képben – Az FKF Nonprofit Zrt. története a kezdetektől napjainkig, Budapest, 2015