1933-as Tour de Hongrie
1933-as Tour de Hongrie | |||||
Tour de Hongrie | |||||
Verseny adatai | |||||
Dátum | június 28.-július 2. | ||||
Szakaszok száma | 5 | ||||
Rangsor | |||||
Győztes | (Svájc) | ||||
Második | (Svájc) | ||||
Harmadik | (Magyarország A) | ||||
Az 1933-as Tour de Hongrie a sorozat történetének 8. versenye volt, melyet június 28. és július 2. között bonyolítottak le. Az öt szakaszt a dunántúl útjain jelölték ki. A versenyt egyéni és csapat teljesítmény alapján értékelték. A csapatversenyben hat induló országot nyolc gárda képviselte. A versenyt a svájci Kurt Stettler nyerte meg, akinek az első szakaszon megszerzett előnye elegendő volt a sikerhez.
Szakaszok
Szakasz | Végpontok | Hossz | Jelleg | Időpont | Szakaszgyőztes | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rajt | Cél | ||||||
1. | sík/hegyi szakasz | június 28., szerda | |||||
2. | 249 km | sík/hegyi szakasz | június 29., csütörtök | ||||
3. | 241 km | sík szakasz | június 30., péntek | ||||
4. | sík/hegyi szakasz | július 1., szombat | |||||
5. | 124 km | sík szakasz | július 2., vasárnap |
Útvonal
- szakasz: Budafok – Ercsi – Bonyhád – Pécsvárad – Pécs
- szakasz: Pécs – Kaposvár – Nagykanizsa – Zalaegerszeg – Szombathely
- szakasz: Szombathely – Sümeg – Keszthely – Fonyód – Siófok – Székesfehérvár
- szakasz: Székesfehérvár – Balatonkenese – Balatonfüred – Veszprém – Márkó – Győr
- szakasz: Győr – Pilisvörösvár – Budapest, Budakeszi út
A verseny
Az első, Budafok és Pécs közötti szakaszon Bonyhádig együtt tekert a mezőny. Ekkor a magyar Erős megszökött. Később csatlakozott hozzá a svájci Stettler és a francia Carapezzi. Pécsváradnál egy lejtőn Erős felbukott egy kövön és rajta keresztül esett Carapezzi is. Erős negyedórára elvesztette eszméletét és a verseny feladására kényszerült. Stettler előnye Pécsig kitartott és ő nyerte az első szakaszt.[1] A következő etapon a magyar Pós szerzett szökésével 6 perces előnyt, de Nagykanizsa után befogta őt a mezőny. A továbbiakban együtt haladtak a versenyzők és csak az érintett városok nagydíjáért rendezett sprintek kavarták fel az állóvizet. Szombathelyre 22 fővel érkezett meg az élcsoport és az olasz Servadei sprintben szerezte meg a szakaszgyőzelmet.[2] A harmadik napon lassú iramban kezdték a versenyt mivel az előző éjszakai eső miatt rendkívül rosszak voltak az útviszonyok. Ez a tempó Sümegig tartott. Innen felgyorsult a mezőny és egy sikeres szökési kísérlet is történt, melyet Fonyódnál fogtak meg. Székesfehérvárra a 22 fős élboly együtt érkezett. A sprintet a célban ismét Servadei nyerte meg.[3] A verseny negyedik szakaszán a Bakonyig lassú iramot diktáltak a versenyzők. A versenyt az olaszok tartották a kezükben. Előbb befogták Naubauer szökését, majd ők kezdeményeztek egy 9 fős sikeres szökést. A cél előtt 50 kilométerrel tömeges gumidefekt sújtotta a mezőnyt. A szökevény csoport tagjai már biztos előnnyel érkeztek Győrbe. Itt egy szekér került a versenyzők elé. Emiatt Nótás és a svájci Martin is bukott. A szakaszon hármas olasz győzelem született. A szökevények hat percet vertek a mezőnyre.[4] A zárónapon a magyar versenyzők hatalmas iramot diktáltak. Sikerült leszakítaniuk az olasz csapat minden tagját. A szökés sikeres volt és a magyar A csapat a szakasz előtti félórás hátrányát ledolgozta, így megnyerte a csapatversenyt. A szakaszt a francia Durin nyerte meg, aki a Pilisben megszerzett előnyét megtartotta a célig.[5]
Az összetett verseny végeredménye
Versenyző | Csapat | Idő | |
---|---|---|---|
1. | Svájc | 36h 24' 22" | |
2. | Svájc | + 8' 17" | |
3. | Magyarország A | + 12' 20" | |
4. | Olaszország | + 15' 25" | |
5. | Franciaország A | + 17' 41" | |
6. | Németország | + 18' 53" | |
7. | Postás SE | + 20' 05" | |
8. | Franciaország A | + 21' 36" | |
9. | Németország | + 22' 28" | |
10. | Magyarország A | + 23' 27" | |
11. | Magyarország B | + 25' 56" | |
12. | Magyarország B | + 26' 24" | |
13. | Magyarország A | + 27' 49" | |
14. | Székesfehérvár | + 33' 08" | |
15. | Olaszország | + 34' 26" | |
16. | Magyarország B | + 38' 25" | |
17. | Olaszország A | + 41' 46" | |
18. | Olaszország | + 45' 13" | |
19 | MKSZ | + 52' 46" | |
20. | Postás SE | + 1h 23' 16" | |
21. | Lengyelország | + 1h 26' 25" | |
22. | Franciaország A | + 1h 33' 11" | |
23. | Németország | + 1h 33' 22" | |
24. | Újpesti TE | + 1h 43' 19" | |
25. | Franciaország B | + 2h 31' 51" |
Csapatverseny
A csapatverseny győztese elnyerte a Gillemot-vándordíjat.
Csapat | Idő | |
---|---|---|
1. | 110h 16' 52" | |
2. | + 27' 5" | |
3. | + 1h 08' 42" | |
4. | + 1h 10' 57" | |
5. |
A zsűri az eredetileg 2. magyar B csapatot az ötödik helyre sorolta
Jegyzetek
- ↑ Sportkiadás 1933. június 28. 1. oldal (mti.hu) (pdf). [2008. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 25.)
- ↑ Sportkiadás 1933. június 29. 3. oldal (mti.hu) (pdf). [2008. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 25.)
- ↑ Sportkiadás 1933. június 30. 3, 5. oldal (mti.hu) (pdf). [2008. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 25.)
- ↑ Sportkiadás 1933. július 1. 3. oldal (mti.hu) (pdf). [2008. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 25.)
- ↑ Sportkiadás 1933. július 2. 3. oldal (mti.hu) (pdf). [2008. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. július 25.)