2009-es Honda Grand Prix of St. Petersburg
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
A Honda Grand Prix of St. Petersburg volt a 2009-es IndyCar Series szezon első futama. 2009. április 5-én került megrendezésre. Az IndyCar széria történetében először nem ovál versennyel kezdődött az idény. A versenyen 4 újonc debütált: Stanton Barrett, Mike Conway, Robert Doornbos and Raphael Matos. A verseny távja 100 kör az 1,8 mérföldes utcai pályán. Graham Rahal indult az első helyről de rögtön elvesztette az esélyét a győzelemre a verseny elején történt kicsúszással. A regnáló bajnok Scott Dixon balesetet szenvedett a 80. körben, az újraindításnál először Briscoe, majd Hunter-Reay előzte meg a verseny alatt szinte végig vezető Wilsont. A végén Ryan Briscoe nyert, második Ryan Hunter-Reay, a harmadik Justin Wilson lett.
Rajtfelállás
Rajtsor | Belső ív | Külső ív | ||
---|---|---|---|---|
1 | 02 | 19 | ||
2 | 11 | 6 | ||
3 | 10 | 3 | ||
4 | 34 | 9 | ||
5 | 2 | 23 | ||
6 | 4 | 24 | ||
7 | 06 | 21 | ||
8 | 7 | 13 | ||
9 | 14 | 26 | ||
10 | 27 | 5 | ||
11 | 98 | 20 |
Futam
Pozíció | # | Pilóta | Csapat | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Élen töltött körök száma | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 6 | Team Penske | 100 | 2:12:26.8387 | 4 | 46 | 50 | |
2. | 21 | Vision Racing | 100 | +0.4619 | 14 | 0 | 40 | |
3. | 19 | Dale Coyne Racing | 100 | +0.9490 | 2 | 52 | 37 | |
4. | 10 | Chip Ganassi Racing | 100 | +1.5230 | 5 | 0 | 32 | |
5. | 11 | Andretti Green Racing | 100 | +2.3214 | 3 | 0 | 30 | |
6. | 3 | Team Penske | 100 | +3.4622 | 6 | 0 | 28 | |
7. | 02 | Newman/Haas/Lanigan Racing | 100 | +4.0672 | 1 | 0 | 27 | |
8. | 23 | Dreyer & Reinbold Racing | 100 | +4.7283 | 10 | 0 | 24 | |
9. | 14 | A. J. Foyt Enterprises | 100 | +5.9559 | 17 | 0 | 22 | |
10. | 34 | Conquest Racing | 99 | +1 kör | 7 | 0 | 20 | |
11. | 06 | Newman/Haas/Lanigan Racing | 96 | +4 kör | 13 | 0 | 19 | |
12. | 98 | Team 3G | 96 | +4 kör | 21 | 0 | 18 | |
13. | 26 | Andretti Green Racing | 94 | Baleset Tagliani-val | 18 | 2 | 17 | |
14. | 4 | Panther Racing | 86 | Baleset | 11 | 0 | 16 | |
15. | 27 | Andretti Green Racing | 86 | Baleset | 19 | 0 | 15 | |
16. | 9 | Chip Ganassi Racing | 80 | Baleset | 8 | 0 | 14 | |
17. | 13 | HVM Racing | 75 | Kormánymű | 16 | 0 | 13 | |
18. | 20 | Vision Racing | 71 | Baleset | 22 | 0 | 12 | |
19. | 7 | Andretti Green Racing | 31 | Baleset Matos-al | 15 | 0 | 12 | |
20. | 2 | Luczo-Dragon Racing | 31 | Baleset Patrick-el | 9 | 0 | 12 | |
21. | 5 | KV Racing Technology | 31 | Baleset Mutoh-val | 20 | 0 | 12 | |
22. | 24 | Dreyer & Reinbold Racing | 1 | Baleset, felfüggesztés törés | 12 | 0 | 12 |
- A verseny túllépte a 2 órás időhatárt de nem intették le a futamot
Források
- Official box score (indycar.com) (PDF). [2010. november 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. június 27.)