Ebusco 3.0
| Ebusco 3.0 | |
 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Ebusco |
| Gyártásban | 2021-től |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | kb. 95 fő |
| Ülőhelyek száma | kb. 25 db |
| Méretek | |
| Hosszúság | 12 000 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Tömeg | 8530 kg |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ebusco 3.0 témájú médiaállományokat. | |
Az Ebusco 3.0 a holland Ebusco buszgyártó elektromos alacsonypadlós busztípusa. A buszok 33%-kal könnyebbek, mint az elődtípusa, az Ebusco 2.2, és akár 500 kilométert is megtehetnek egyetlen akkumulátortöltéssel. Az Ebusco 3.0 az első Ebusco busz, amely teljes egészében Hollandiában készül. Ennek a busztípusnak a gyártása a repülőgépgyártáson alapul. 2019. október 10-én a belgiumi deurne-i székhelyű vállalat az iparágban elsőként dobott piacra elektromos buszt, amelynek karosszériája kompozitból, szálerősítésű műanyagból készült. „13 000 kiló helyett 8500 kilós busz. 400-ról 500 kilométerre növelt hatótávval. És húsz éves élettartammal.” – összegezte Peter Bijvelds, az Ebusco vezérigazgatója néhány pontban az Ebusco 3.0 pozitív tulajdonságait.[1]
Galéria
-
Az Ebusco 3.0 csuklós, 18 méteres változata -
Az Ebusco 3.0 csuklós, 18 méteres változata -
Az Ebusco 3.0 csuklós, 18 méteres változata -
A 12 méteres szóló változat kétajtós, helyközi kivitelben, a Transdev üzemeltetésében -
A 12 méteres szóló változat kétajtós, helyközi kivitelben, a Transdev üzemeltetésében az R-net alvállalkozójaként -
A 12 méteres szóló változat kétajtós, helyközi kivitelben, a Transdev üzemeltetésében az R-net alvállalkozójaként -
A 12 méteres szóló változat kétajtós, helyközi kivitelben, a Transdev üzemeltetésében az R-net alvállalkozójaként -
A 12 méteres szóló változat kétajtós, helyközi kivitelben, a Transdev üzemeltetésében az R-net alvállalkozójaként
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Értékesítés
Az első két Ebusco 3.0-t 2021 első felében helyezték forgalomba Münchenben. A buszok sorozatgyártása 2021 közepén indult el.
| Vállalat | Típus | Darabszám | Sorozat | Gyártási év | Forgalomba állítás helyszíne | Információk | Kép | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Németország
| ||||||||
| Munchner Verkehrsgesellschaft | Ebusco 3.0 | 2 | 4031-4032 | 2021 | München | Prototípus |
| |
| NIAG | Ebusco 3.0 | 12 | n.a. | 2023 | Alsó-Rajna régió | 12 méteres változat; első rendelés[2] | ||
| 19 | 2024 | 12 méteres változat; második rendelés[3] | ||||||
| 12 | 18 méteres változat[3] | |||||||
 Hollandia
| ||||||||
| EBS | Ebusco 3.0 (13,5 méteres változat) | 31 | 2501-2531 | 2023 | IJssel-Vecht | |||
| Transdev Hollandia | Ebusco 3.0 | 39 | 2183-2221 | 2022 | Gooi en Vechtstreek | 
| ||
.jpg)
Jegyzetek
- ↑ Ebusco 3.0: minder Ebusco 3.0: minder gewicht en grotere rangegewicht en grotere range door Jan Willem Kerssies vrijdag 11 oktober 2019
- ↑ 12 Ebusco 3.0 12-meter bussen voor Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG). Ebusco B.V., 2022. december 14.
- ↑ 3,0 3,1 31 Ebusco 3.0 bussen voor Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG). Ebusco B.V., 2023. június 20.
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben az Ebusco 3.0 című holland Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.