Flensburg–Fredericia-vasútvonal
Fredericia–Flensburg-vasútvonal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | Banedanmark: 26 DB Netz: 1000, 1005 (Flensburg–Fl Friedensweg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 118 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Feszültség: | Fredericia–Padborg: 25 kV, 50 Hz Padborg–Flensburg: 15 kV, 16⅔ Hz ~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | Fredericia–Tinglev: 160 km/h Tinglev–Padborg: 120 km/h Vojens–Tinglev (különvonatok esetében): 180 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kétvágányú: | Fredericia–Tinglev között | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Flensburg–Fredericia-vasútvonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Fredericia–Flensburg-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 118 km hosszúságú nemzetközi vasútvonal Dánia és Németország között. A vonal németországi része 15 kV 16,7 Hz-cel, míg a dániai szakasz 25 kV 50 Hz-cel villamosított. Déli folytatása a Neumünster–Flensburg-vasútvonal. A jütlandi vonal része. A vonal Tinglev és Padborg között egyvágányú, egyébként kétvágányú.[3]
Villamosítás
A Padborg-Flensburg vonalat 1996. június 2-án villamosították a szokásos németországi 15 000 voltos, 16⅔ Hz-es feszültséggel. A Fredericia-Padborg vonal 1997. április 1-jén következett a szokásos dán 25 000 volt 50 Hz-es feszültséggel. Padborg állomáson egy feszültségmentesített szakasz választja el a két rendszert egymástól. A határon átnyúló villamos mozdonyoknak és motorvonatoknak mindkét áramellátási rendszert ismerniük kell.
Utasforgalom
IC vonatok közlekednek Fredericia és Flensburg között, valamint EC vonatok Hamburg és Koppenhága között ezen az útvonalon, Padborg, Kolding, Odense és Ringsted megállókkal. A Fredericia-Tinglev szakaszon ICL vonatok is közlekednek, amelyek Tinglevben átváltanak a Sønderborg-Tinglev-vasútvonalra, Sønderborg végállomással. Taulov állomást a Fredericiából Lunderskovból Esbjergbe közlekedő regionális vonatok szolgálják ki.
Irodalom
- Erich Staisch: Der Zug nach Norden, Kabel Verlag, Hamburg 1994, ISBN 3-8225-0298-7
Jegyzetek
- ↑ Anlage 2 zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag zwischen DB Netz und banedanmark, 2015. április 14.
- ↑ Bent Hansen: Flensborg (dansk nyelven). bentsbane.dk, 2016. december 31.
- ↑ TIB-S Strækningsoversigter (dansk nyelven). bane.dk, 2016. február 17.
További információk
- Track map for Sydjylland (English nyelven). [2009. június 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- Track map for Østjylland (English nyelven). [2009. június 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- Oversigt over Danske stationer (dansk nyelven). danskejernbaner.dk