G44-es gyorsított személyvonat
G44-es gyorsított személyvonat | ||||
Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
Státusz | aktív | |||
Hely | ||||
Első járat | 2016. április 4. | |||
Vonal kezdete | Tárnok | |||
Vonal vége | Budapest-Déli Budapest-Kelenföld | |||
Állomások száma | 8 | |||
Távolság | 24 km | |||
Utazási idő | 29 perc | |||
Járatsűrűség | napi 1-2 Budapest felé | |||
Vonatszám | 4711, 4717 | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Mozgássérült-szállítás | a szerelvények és az állomások többsége akadálymentesített | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 50 km/h (átlag) | |||
Pálya tulajdonosa | Magyar Államvasutak | |||
Vasútvonal | Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal, Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal | |||
A G44-es gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami Tárnokról indulva Budapest-Déli pályaudvarra érkezik, illetve munkanapokon Budapest-Kelenföldre. Egyik naponta Déli pályaudvarra, a másik munkanapokon csak Budapest-Kelenföldig.
Története
Tárnokról a korábbi években is indult az esti órákban egy személyvonat Budapestre, először viszonylatjelzések nélkül, majd 2013-tól egy Z30-as zónázó személyvonat indult 20:47-kor Martonvásárról, Tárnok, Érd alsó és Kelenföld érintésével a Déli pályaudvarra. S36-os személyvonatok is ekkor kezdtek járni Tárnok és Kőbánya-Kispest között (egy rövid ideig S30-as jelzéssel még a Déli pályaudvarig).[1] A 2015. december 13-án bevezetett menetrendben egy Székesfehérvár felől közlekedő G43-as gyorsított személyvonat vette át a szerepét, mely Tárnoktól már a 40a vasútvonalon haladt Kelenföld érintésével Kőbánya-Kispestig. Tárnoktól csak Érd felső, Barosstelep, Budatétény, Budafok és Kelenföld állomásokon állt meg.[2] A menetrendet 2016. április 4-én módosították, ekkor a G43-as helyett egy új gyorsított személyvonatot indítottak 21:50-kor Tárnokról, megállási rendje nem változott, de már a Déli pályaudvarra érkezett. Viszonylatjelzése ekkor még nem volt.[3] 2016. június 18-ától életbe lépett a nyári menetrend, ami szerint ez a gyorsított személyvonat megkapta a G44-es jelzést. Megállási rendje nem változott.[4] A Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal 2018–2019-es felújítása alatt ideiglenesen nem közlekedett, ekkor a terelt útvonalon járó G43-as gyorsított személyvonat pótolta. 2020. április 5-étől a vonat Érdligeten is megáll. 2024. április 15-étől új G44-es közlekedik munkanapokon Tárnokról Budapest-Kelenföldre (vonatszám: 4717).[5]
Útvonala
G44 (Tárnok → Budapest-Déli) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Állomás | Átszállási kapcsolatok | |||||
0 | Tárnok induló végállomás |
||||||
5 | Érd felső | ||||||
7 | Érdliget | ||||||
11 | Barosstelep | ||||||
14 | Budatétény | ||||||
18 | Budafok | ||||||
32 | Budapest-Kelenföld | ||||||
39 | Budapest-Déli érkező végállomás |
Jegyzetek
- ↑ 2014–2015. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ 2015–2016. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ 2015–2016. évi menetrend 1. sz. módosítással. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ 2015–2016. évi menetrend 2. sz. módosítással. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/aprilis-7-etol-ervenyesek-202324-es-menetrend-tavaszi-modositasai
Források
- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2025. január 24.) (PDF)
- G44 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2025. január 24.)
- G44 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a G44 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)