Mazda RX-7
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Mazda RX-7 | |
.jpg) | |
| Gyártó | Mazda |
| Kategória |
|
| Motor | Wankel-motor |
| Hajtómű | Wankel-motor |
| Előző | Mazda RX-3 |
| Következő | Mazda RX-8 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mazda RX-7 témájú médiaállományokat. | |
A Mazda RX-7 egy orrmotoros, hátsókerék-meghajtású (FR), Wankel-motoros sportautó, amit a Mazda gyártott és forgalmazott 1978-tól 2002-ig 3 generáción át. Az RX-7 első generációja (SA később FB) egy kétszemélyes, 3 ajtós, ferdehátú kupé volt. Kezdetben porlasztós Wankel motorral (12A) forgalmazták, később opcionálisan elektronikus befecskendezéses Wankel-motor (13B) is elérhető volt. A második generáció (FC) szintúgy egy kétszemélyes (opcionálisan 2+2 üléses) kupé volt, és kabrió változatban is forgalmazták, szívó- vagy turbófeltöltős Wankel-motorral (13B). A harmadik generációs RX-7 (FD) jellemzően 2+2 üléses volt, limitáltan 2 ülésesként is kapható volt. Bizonyos piacokon csak a 2 ülésest árulták. A világon elsőként szériában gyártott szekvenciális turbó feltöltésű motor hajtotta: a híres 13B-REW. Az RX-7-ből az évek során több mint 800.000db-ot gyártottak.
