NStB Austria - Saatz

NStB Austria - Saatz
NStB Austria - Saatz / StEG I 44–55 / StEG II 1
Pályaszám
NStB 46–52 StEG I 44–50
Általános adatok
Gyártó	Cockerill-Sambre/Seraing
Gyártásban	1845-1846
Selejtezés	1873 előtt
Darabszám	7 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	4-2-0
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1.525 mm
Futókerék-átmérő	765 mm
Teljes tengelytávolság	3.200 mm
Üres tömeg	16,0 t
Szolgálati tömeg	17,0 t
Tapadási tömeg	10,3 t
Gőzvontatás
Jelleg	2A n2
Hengerek
Száma	2
Átmérője	380 mm
Dugattyú lökethossza	560 mm
Gőznyomás	6,0 at
Tűzcsövek
Száma	125
Hossza	3.340 mm
Rostélyfelület	1,0 m²
Sugárzó fűtőfelület	4,9 m²
Csőfűtőfelület	70,7 m² (vízborított)
Forrfelület	75,6 m²
Sablon Wikidata Segítség

Az NStB Austria - Saatz egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)-nál. A hét mozdonyt a Cockerill-Sambre építette a belgiumi Seraingben 1846-ban . Ezek az akkor szokásos ferde hengerelrendezésűek voltak, hogy a forgóváz szabad mozgását ne akadályoztzák. A Stanicli kémény fatüzelésre utal. Az NStB a mozdonyoknak a AUSTRIA, PODIEBRAD, WIESENBERG, SCHÖNBERG, PILSEN, KLATTAU és SAATZ neveket, valamint a 46-52 pályaszámokat adta. Amikor 1855-ben a StEG felvásárolta az NStB-t a mozdonyokat átszámozta 44-50 pályaszámúra. 1873-ig selejtezték őket.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a NStB – Austria bis Saatz című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

A típus története számokban (német nyelven)