2003-as IndyCar Series szezon
2003-as IndyCar Series | |||
Szezon | |||
Versenyek | 16 | ||
Szezon kezdete | Március 2. | ||
Szezon vége | Október 17. | ||
Szezon | |||
Egyéni győztes | |||
Győztes motorszállító | |||
Az év újonca | |||
Indy 500 győztese | |||
A 2003-as IndyCar Series szezon volt az IndyCar Series nyolcadik idénye. Ez volt az első olyan év, amikor a korábban Indy Racing League néven futó sorozat belevehette a nevébe az IndyCar brandet, miután lejárt a CART-tal kötött megállapodás, amely ezt tiltotta. Ugyancsak ez volt az első év, amikor külföldi versenyt rendeztek a sorozatban, erre Japánban, Motegiben került sor. Több nagynevű csapat ettől az évtől kezdve száz százalékban az IndyCar versenyeire koncentrált, ilyen volt a Chip Ganassi Racing, a Team Penske vagy az Andretti Green Racing. Hasonló döntést hozott a CART két motorszállítója, a Honda és a Toyota is, így az Infiniti ettől az évtől kezdve a nevelőszériákat látta el motorral. Az év két legsikeresebb csapata a Ganassi és a Penske volt. Májusban Gil de Ferran révén a Penske zsinórban harmadik Indy 500-győzelmét aratta (Hélio Castroneves kis híján egymás után harmadszor végzett az élen, végül második lett), míg a bajnoki címet a Ganassi újonca, az új-zélandi Scott Dixon szerezte meg. Dixon egyébként csak az IndyCarban számított újoncnak, előtte két évig a CART-ban versenyzett. A szezonzárón Dixonon kívül még négy versenyzőnek (Hélio Castroneves, Sam Hornish, Jr., Gil de Ferran és Tony Kanaan) volt esélye megszerezni a bajnoki címet, azonban ez a verseny Thomas Scheckter és Kenny Bräck súlyos balesetéről maradt emlékezetes, melyben utóbbi versenyző súlyos sérüléseket szenvedett, amikor a pályát övező kerítésnek csapódott. Ebben az évben történt egy haláleset is, Tony Renna egy indianapolisi teszt során vesztette életét.
Versenyek
Minden verseny oválpályán zajlott.
Versenyzők, csapatok
Csapat | Kasztni | Motor | # | Versenyző(k) | Szponzor(ok) | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|---|---|
G-Force | Toyota | 9 | Target | |||
10 | ||||||
Dallara | Chevrolet | 4 | Pennzoil | Bár megvolt rá a lehetősége, hogy az 1-es rajtszámot használja, maradt a 4-esnél. | ||
44 | Pedigo Chevrolet |
Csak az Indy 500-on indult. | ||||
98 | Indy 500 only. | |||||
Dallara G-Force |
Toyota | 3 | Marlboro | |||
6 | Phoenixben megsérült. | |||||
de Ferran helyettese Motegiben. | ||||||
Dallara | Honda | 7 | 7-Eleven | Homesteadtől az Indy 500-ig. | ||
11 | ||||||
26 | Klein Tools Jim Beam |
Motegitől kezdve. | ||||
27 | Archipelago Motorola |
Indianapolisban Franchitti helyettese lett volna, de megsérült, így helyére Gordon került. | ||||
Alpine Archipelago Motorola |
Csak Homesteadben, Phoenixben és Pikes Peakben indult, a szezon további részét egy motorbaleset miatt kihagyta. | |||||
Archipelago Motorola |
Herta helyettese Indianapolisban. | |||||
Dallara | Toyota | 8 | Delphi | |||
31 | Corteco Bryant |
|||||
32 | Cure Autism Now HomeMed |
Csak Indianapolisban indult. | ||||
Dallara G-Force |
Toyota | 5 | A. J. Foyt Racing | Csak Texastól Kansasig versenyzett. | ||
EPSON | Homesteadtől Indianapolisig versenyzett. | |||||
14 | Conseco | |||||
41 | A. J. Foyt Racing | Csak Indianapolisban indult. | ||||
Dallara | Chevrolet | 22 | Purex Aventis |
|||
23 | GMAC AOL Raybestos |
Nazarethben nem indult. | ||||
Dallara | Honda Toyota |
15 | Pioneer Miller Lite |
|||
19 | Argent Mortgage | Csak Indianapolisban indult. | ||||
G-Force | Toyota | 12 | Pioneer | |||
20 | Meijer | Csak Indianapolisban indult volna, de nem tudta kvalifikálni magát. | ||||
21 | Hollywood cigarettes | Nashville-től Nazarethig Giaffone helyettese. | ||||
Nashville-től Nazarethig nem indult sérülés miatt. | ||||||
Dallara | Honda | 55 | Panasonic ARTA |
|||
Dallara | Chevrolet | 52 | RedBull | Homesteadtől Nazarethig indult. | ||
Joliet-ben, Fontanában és a texasi második futamon Rice helyettese. | ||||||
Dallara | Chevrolet | 54 | Beard Papa's Auto Project Honda |
Csak Motegiben és Indianapolisban indult. | ||
Dallara | Chevrolet | 22 | Menards Johns Manville |
Csak Indianapolisban. | ||
2 | Tíz versenyen | |||||
Homesteadtől Indianapolisig. | ||||||
Csak Joliet-ben. | ||||||
Dallara | Chevrolet | 18 | Metabolife Ultra PDM Racing |
Csak Joliet, Fontana és Fort Worth. | ||
Bank one PDM Racing |
Homesteadtől Motegiig. | |||||
Denny Hecker's Auto Connection |
Mayer helyettese Indianapolisban. | |||||
G-Force | Honda | 13 | TrimSpa | Himesteadben, Phoenixben és Joliet-ben nem indult. | ||
Dallara | Chevrolet | 91 | Metabolife Hemelgarn Racing |
Missed Homestead, Did not start at Fontana, Texas 2. | ||
Delta Faucet Life Fitness |
Replaced Lazier at Fontana, Texas 2. | |||||
G-Force | Toyota | 99 | Contour Hardening |
Csak Indianapolisban indult. |
A bajnokság végeredménye
|
|
A pontozás minden versenyen a következőképpen alakult:
Pozíció | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Megjegyzések:
- Bár Dixon az IndyCarban valóban újonc volt, kétéves CART-múltja miatt úgy döntöttek, hogy nem versenyezhet a legjobb újonc címéért.
- Takagitól 23 pontot levontak elfogadhatatlan vezetési stílus miatt.