Kazincbarcika–Rudolftelep-vasútvonal
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Szuhakálló–Rudolftelep-vasútvonal
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vonalszám: | 95a | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 10 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Feszültség: | nincs ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | ? km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
A Kazincbarcika-Rudolftelep vasútvonal a MÁV 95a menetrendi számú megszüntetett vasúti mellékvonala Borsod-Abaúj-Zemplén megyében. Személyszállítás soha nem folyt rajta, mivel a vonalat a Rudolftelepi szénbánya iparvasútjaként építették meg, ezért kizárólag teherszállításra használták. A vonal Kazincbarcikától Szuhakálló-ig a 95-ös vonal része, ahol kiágazik egy vágányon, ahonnan kb. 100 méternyi szakasz maradt meg, egészen a vasúti átjáróig. A többi vágányszakaszt 1994-ben felszedték. A rendszeres forgalom 1993-ban szűnt meg, miután többé nem volt indokolt a vasúti teherforgalom. Ma a vasútvonal nyomvonala csak Szuhakálló határáig járható be.[forrás?]