Nápoly villamosvonal-hálózata

Nápoly villamosvonal-hálózata
Adatok
Ország	Olaszország
Helyszín	Nápoly
Típus	villamoshálózat
Átadás	1875
Hálózat hossza	11,8 km
Vonalak száma	3
Járművek száma	22 AnsaldoBreda Sirio 30 CT139K Peter Witt
Általában használt jármű	AnsaldoBreda Sirio (22) Peter Witt streetcar (30)
Nyomtávolság	1445 mm
Áramellátás	750 V DC felsővezeték (2001-ig 600 V DC)
Feszültség	750 V egyenáram
Üzemeltető
Üzemeltető	ANM
Nápoly villamosvonal-hálózata Pozíció Olaszország térképén
é. sz. 40° 50′ 09″, k. h. 14° 14′ 55″40.835833333333, 14.248611111111
A Wikimédia Commons tartalmaz Nápoly villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Nápoly villamoshálózata (olaszul: Rete tranviaria di Napoli) az olaszországi Nápoly városában található, jelenleg mindössze három vonalból álló villamosüzem. A hálózat 1445 mm-es nyomtávolságú, összesen 11,8 km hosszúságú. A villamosüzemet 22 modern alacsonypadlós AnsaldoBreda Sirio és 30 CT139K Peter Witt villamoskocsi szolgálja ki.

Története

Nápolyban az első villamos 1875-ben indult meg, akkor még lóvontatással. 1929-ben Nápoly a különböző társaságok villamosvonalait összevonta az 1918-ban alapított Azienda Tranviaria Comunale Napoli (ACTN) társaságba. 1930 decemberében a hálózat irányítását Nápoly az Ente Autonomo Volturno (EAV) társaságra bízta, mely a helyi villamosenergia-termelő is volt egyben. 1937-ben az EAV lett a koncesszióvezetője a szolgáltatásnak, de különböző nehézségek miatt 1941. január 1-jétől a városi tanács folytatta a közvetlen irányítást a koncesszióvezető kérésére. 1947-ben létrejött az Azienda Tranvie Autofilovie Napoli (ATAN), hogy átvegye a villamosszolgáltatás irányítását. Ugyanúgy, mint más olasz városokban, a villamos-hálózat drámaian összezsugorodott 1952 és 1954 között, a villamos szerepét a trolibuszok és az autóbuszok vették át. A huszadik század végén megpróbálták újjáéleszteni a hálózat maradékát, például az 1990-es FIFA-világbajnokságra tervezett Linea Tranviaria Rapida segítségével, de ennek semmilyen eredménye nem lett, ehelyett a hálózat mérete tovább csökkent (1998: Piazzale Tecchio-Bagnoli, 2000: Piazza Vittoria-Piazzale Tecchio). A 2000-es évek elején új villamoskocsik érkeztek a hálózatra az olasz AnsaldoBreda-tól. Napjainkra mindössze három vonalon maradt meg a szolgáltatás: az 1-esen, a 2-esen és a 4-esen. A jövőben szeretné a város a villamosüzemet fejleszteni. A fejlesztési program magában foglalja az infrastruktúra rekonstrukcióját és a villamosflotta felújítását is.

Üzemeltetők

• SATN (1876-1927)
• TC (1899-1929)
• ATCN (1919-1930)
• EAV (1931-1940)
• AACN (1941-1947)
• ATAN (1947-1995)

Járművek

• 22 AnsaldoBreda Sirio
• 30 CT139K Peter Witt

Galéria

• 
  Villamosok Nápolyban az 1920-as években
• 
  1925-ben gyártott, eredeti formájában felújított villamoskocsi
• 
• 
  Villamos 1986 októberéből
• 

Irodalom

• Eduardo Bevere, Gerardo Chiaro, Andrea Cozzolino, Storia dei trasporti urbani di Napoli e delle linee interurbane gestite dalla SATN, dalle Tramvie di Capodimonte e dalle aziende municipalizzate. Volume primo - l'evoluzione storica, Calosci, Cortona (AR), 1998, ISBN 88-7785-145-7
• Eduardo Bevere, Gerardo Chiaro, Andrea Cozzolino, Storia dei trasporti urbani di Napoli e delle linee interurbane gestite dalla SATN, dalle Tramvie di Capodimonte e dalle aziende municipalizzate. Volume secondo - il materiale rotabile, Calosci, Cortona (AR), 1999, ISBN 88-7785-153-8
• Francesco Ogliari, Francesco Abate, Si viaggia... anche con la dentiera. Le cremagliere d'Italia vol. 1: 1888-1911, Arcipelago Edizioni, Milano, 2007, ISBN 978-887695342-2
• Augusto Cracco, Tram di Napoli oggi e domani, in I Treni, n. 315, maggio 2009, pp. 24–29.

Kapcsolódó szócikk

• Olaszország villamosvonal-hálózatai

Irodalom

• Metros in Italien / Metros in Italy. Berlin: Robert Schwandl Verlag (2010). ISBN 978-3-936573-22-0  (németül) (angolul)

További információk

• Images of the Naples tramway network, at photorail.com
• Images of the Naples tramway network, at railfaneurope.net
• La storia (olasz nyelven). Azienda Napoletana Mobilità SpA. (Hozzáférés: 2010. november 10.) Archiválva 2012. április 25-i dátummal a Wayback Machine-ben
• I numeri (olasz nyelven). Azienda Napoletana Mobilità SpA. (Hozzáférés: 2010. november 10.) Archiválva 2015. május 11-i dátummal a Wayback Machine-ben