Servizio ferroviario metropolitano di Bari
Servizio ferroviario metropolitano di Bari | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | |
Helyszín | Puglia |
Típus | S-Bahn |
Átadás | 2008 |
Vonalak száma | 2 |
Általában használt jármű | FT ELT.200 |
Feszültség | 3000 V-os, egyenáramú villamos vontatás |
Napi forgalom | 17 000 naponta[1] |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Ferrotramviaria |
Tulajdonos | Ferrotramviaria |
A Wikimédia Commons tartalmaz Servizio ferroviario metropolitano di Bari témájú médiaállományokat. | |
A Servizio ferroviario metropolitano di Bari az olaszországi Bari városában működő elővárosi vasúthálózat. Két vonalból áll, amelyek összekötik a város központjában található központi pályaudvart a San Paolo lakótelepi külvárossal (FM1 vonal), valamint a „Karol Wojtyła” repülőtérrel és Bitonto városával (FM2 vonal). A rendszert a Ferrotramviaria üzemelteti. A Trenitalia nemzeti vasúttársaság városi vasútvonalat is üzemeltet Molfetta és Mola di Bari között.
Története
A San Paolo kollégiumi külvárosba vezető elővárosi vasútvonal építését 1999-ben hagyta jóvá Bari város tanácsa.[2] A vasútvonalat 2008. június 24-én adták át,[3] majd a próbaüzemet követően december 22-én megnyitották a közforgalom előtt.[4] 2013. július 20-án nyitották meg az új FM2-es vonalat Bitonto felé, amely a ″Karol Wojtyła″ repülőteret is érinti.[5]
Jegyzetek
- ↑ CARTA DEI SERVIZI 2022. Ferrovie Nord Barese . (Hozzáférés: 2022. május 10.)
- ↑ Bari con più realismo. In: I Treni Nr. 202, March 1999. Editrice Trasporti su Rotaie, p. 5.
- ↑ Nuova ferrovia a Bari. In: I Treni Nr. 307, September 2008. Editrice Trasporti su Rotaie, p. 9.
- ↑ Suburbana a Bari. In: I Treni Nr. 312, February 2009. Editrice Trasporti su Rotaie, p. 7.
- ↑ Bari, stazione-aeroporto collegamento via treno in 13 minuti con 5 euro
További információk
- Hivatalos oldal (olaszul)