1995-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj
 1995-ös San Marinó-i nagydíj | |
| Az évad 3. versenye a 17-ből az 1995-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1995. április 30. |
| Hivatalos elnevezés | XV Gran Premio di San Marino |
| Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
| Versenypálya | 4,895 km |
| Táv | 308,385 km |
| Körök | 63 |
| Időjárás | borult, esős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Michael Schumacher(Benetton-Renault) |
| Idő | 1:27.274 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Gerhard Berger(Ferrari) |
| Idő | 1:29.568 (57. a(z) 63-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Damon Hill(Williams-Renault) |
| Második |  Jean Alesi(Ferrari) |
| Harmadik | Gerhard Berger (Ferrari) |
A San Marinó-i nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság harmadik futama.
Futam
San Marinóban Schumacher szerezte meg a pole-t, mindössze 8 ezredmásodperccel a ferraris Berger előtt. Mivel szombaton esett, a köridők már nem javultak tovább. Mansell, aki a McLaren csapattal visszatért az F1-be, a kilencedik helyről indult (három hellyel a csapattárs Mika Häkkinen mögött). A versenyen a rajtrács első öt helyezettje az esőgumik mellett döntött, később kiálltak a boxba kereket cserélni. Schumacher a verseny közepén, a boxkiállását követő körben megcsúszott és a falnak ütközött. A német kiesése után Berger vezetett Hill, Coulthard és Alesi előtt. Berger boxkiállásánál a Ferrari megállt rövid időre, Hill került az élre. Coulthard túl gyorsan hajtott a boxban, emiatt 10 másodperces büntetést kapott, míg Hill kiállásánál az üzemanyagtöltő cső a Williamsbe ragadt. Hillnek ennek ellenére sikerült visszatérnie az élre, majd győzött Alesi, Berger és Coulthard előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Damon Hill
|
Williams-Renault | 63 | 1:41:42,522 | 4 | 10 |
| 2 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 63 | +18,510 | 5 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 63 | +43,116 | 2 | 4 |
| 4 | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 63 | +51,890 | 3 | 3 |
| 5 | 8 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 62 | +1 kör | 6 | 2 |
| 6 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 62 | +1 kör | 14 | 1 |
| 7 | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault | 61 | +2 kör | 8 | |
| 8 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot | 61 | +2 kör | 7 | |
| 9 | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 61 | +2 kör | 12 | |
| 10 | 7 | Nigel Mansell
|
McLaren-Mercedes | 61 | +2 kör | 9 | |
| 11 | 25 |  Szuzuki Aguri
|
Ligier-Mugen-Honda | 60 | +3 kör | 16 | |
| 12 | 23 |  Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 59 | +4 kör | 18 | |
| 13 | 9 | Gianni Morbidelli
|
Footwork-Hart | 59 | +4 kör | 11 | |
| 14 | 24 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 59 | +4 kör | 20 | |
| HN | 21 |  Pedro Diniz
|
Forti-Ford | 56 | +7 kör, Helyezés nélkül | 26 | |
| HN | 22 | Roberto Moreno
|
Forti-Ford | 56 | +7 kör, Helyezés nélkül | 25 | |
| Kiesett | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber-Ford | 43 | Kerék | 21 | |
| Kiesett | 16 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot
|
Pacific-Ilmor | 36 | Váltó | 22 | |
| Kiesett | 11 | Domenico Schiattarella
|
Simtek-Ford | 35 | Felfüggesztés | 23 | |
| Kiesett | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 31 | Erőátvitel | 10 | |
| Kiesett | 3 | Katajama Ukjó
|
Tyrrell-Yamaha | 23 | Kicsúszás | 15 | |
| Kiesett | 4 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 19 | Motorhiba | 13 | |
| Kiesett | 17 | Andrea Montermini
|
Pacific-Ilmor | 15 | Váltó | 24 | |
| Kiesett | 12 |  Jos Verstappen
|
Simtek-Ford | 14 | Váltó | 17 | |
| Kiesett | 10 | Inoue Taki
|
Footwork-Hart | 12 | Kicsúszás | 19 | |
| Kiesett | 1 | Michael Schumacher
|
Benetton-Renault | 10 | Kicsúszás | 1 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Damon Hill
|
20 | 1. | Williams-Renault
|
23 |
| 2. |  Michael Schumacher
|
14 | 2. | Ferrari
|
23 |
| 3. | Jean Alesi
|
14 | 3. | Benetton-Renault
|
7 |
| 4. |  David Coulthard
|
9 | 4. | McLaren-Mercedes
|
6 |
| 5. | Gerhard Berger
|
9 | 5. |  Sauber-Ford
|
3 |
- A Benetton-Renault és a Williams-Renault csapatok szabálytalan üzemanyag használata miatt nem kapták meg az brazil nagydíjon a nekik járó pontokat.
Statisztikák
Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 9 (1-9)
- David Coulthard: 1 (10)
- Gerhard Berger: 11 (11-21)
- Damon Hill: 42 (22-63)
Damon Hill 11. győzelme, Michael Schumacher 7. pole-pozíciója, Gerhard Berger 17. leggyorsabb köre.
- Williams 80. győzelme.
Források
| Előző nagydíj: 1995-ös Formula–1 argentin nagydíj |
FIA 1995-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1995-ös Formula–1 spanyol nagydíj |
| Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
