1997-es Formula–1 spanyol nagydíj
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Az évad 6. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1997. május 25. |
Hivatalos elnevezés | XXXIX. Grand Premio Marlboro de España |
Helyszín | Catalunya, Barcelona, Spanyolország |
Versenypálya | 4,728 km |
Táv | 307,320 km |
Körök | 65 |
Időjárás | derűs |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Williams-Renault) |
Idő | 1:16,525 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Jordan-Peugeot) |
Idő | 1:22,242 (20. a(z) 65-ből) |
Dobogó | |
Első | (Williams-Renault) |
Második | (Prost-Mugen-Honda) |
Harmadik | (Benetton-Renault) |
A spanyol nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama.
Futam
Spanyolországban ismét a Williamsek domináltak az időmérőn, Villeneuve és Frentzen indult az első rajtsorból. Schumacher jó rajtjának köszönhetően a hetedik helyről másodiknek jött fel, a vezető Villeneuve tempóját azonban nem tudta tartani. Bár Panis csak a középmezőnyből rajtolt, a versenyképes Bridgestone gumiknak köszönhetően egy kerékcserével kevesebbszer állt ki a többieknél, így második lett Villeneuve mögött. A harmadik helyen Alesi ért célba.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Williams-Renault | 64 | 1:30:35.896 | 1 | 10 | |
2 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 64 | +5.804 | 12 | 6 | |
3 | 7 | Benetton-Renault | 64 | +12.534 | 4 | 4 | |
4 | 5 | Ferrari | 64 | +17.979 | 7 | 3 | |
5 | 16 | Sauber-Petronas | 64 | +27.986 | 10 | 2 | |
6 | 10 | McLaren-Mercedes | 64 | +29.744 | 3 | 1 | |
7 | 9 | McLaren-Mercedes | 64 | +48.785 | 5 | ||
8 | 4 | Williams-Renault | 64 | +1:04.139 | 2 | ||
9 | 12 | Jordan-Peugeot | 64 | +1:04.767 | 8 | ||
10 | 8 | Benetton-Renault | 64 | +1:05.670 | 6 | ||
11 | 18 | Tyrrell-Ford | 63 | +1 Kör | 19 | ||
12 | 6 | Ferrari | 63 | +1 Kör | 11 | ||
13 | 23 | Stewart-Ford | 63 | +1 Kör | 22 | ||
14 | 17 | Sauber-Petronas | 62 | +2 Kör | 13 | ||
15 | 14 | Minardi-Hart | 62 | +2 Kör | 18 | ||
Kiesett | 2 | Arrows-Yamaha | 53 | Motorhiba | 21 | ||
Kiesett | 11 | Jordan-Peugeot | 50 | Motorhiba | 9 | ||
Kiesett | 22 | Stewart-Ford | 37 | Motorhiba | 17 | ||
Kiesett | 19 | Tyrrell-Ford | 35 | Defekt | 14 | ||
Kiesett | 15 | Prost-Mugen-Honda | 34 | Váltó | 16 | ||
Kiesett | 1 | Arrows-Yamaha | 17 | Motorhiba | 15 | ||
Kiesett | 20 | Minardi-Hart | 11 | Váltó | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 30 | 1. | 41 | ||
2. | 27 | 2. | 40 | ||
3. | 15 | 3. | 21 | ||
4. | 14 | 4. | 17 | ||
5. | 11 | 5. | 15 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve: 63 (1-20 / 22-45 / 47-64)
- Jean Alesi: 1 (21)
- Michael Schumacher: 1 (46)
Jacques Villeneuve 7. győzelme, 8. pole-pozíciója, Giancarlo Fisichella 1. leggyorsabb köre.
- Williams 99. győzelme.
Források
Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 spanyol nagydíj |