1999-es Formula–1 belga nagydíj
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Az évad 12. versenye a 16-ból az 1999-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1999. augusztus 29. |
Hivatalos elnevezés | LVII Foster's Grand Prix de Belgique |
Helyszín | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium |
Versenypálya | 6,968 km |
Táv | 306.592 km |
Körök | 44 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:50.329 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:53.955 (23. a(z) 44-ből) |
Dobogó | |
Első | (McLaren-Mercedes) |
Második | (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | (Jordan-Mugen-Honda) |
Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama a belga nagydíj volt.
Futam
Belgiumban Häkkinené lett a pole Coulthard és Frentzen előtt. Coulthard a rajt után Häkkinen mellé ért, és miután az első kanyarban kissé összeértek, a skót átvette a vezetést, majd győzött. Häkkinen második helyének köszönhetően a McLaren kettős győzelmet szerzett, Frentzen harmadik, Irvine negyedik lett. A szezon háromnegyedénél Häkkinen vezetett 60 ponttal az 59 pontos Irvine előtt.
Rsz. | Versenyző | Csapar | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | McLaren-Mercedes | 44 | 1:25:43,057 | 2 | 10 | |
2 | 1 | McLaren-Mercedes | 44 | +10,469 | 1 | 6 | |
3 | 8 | Jordan-Mugen-Honda | 44 | +33,433 | 3 | 4 | |
4 | 4 | Ferrari | 44 | +44,948 | 6 | 3 | |
5 | 6 | Williams-Supertec | 44 | +48,067 | 5 | 2 | |
6 | 7 | Jordan-Mugen-Honda | 44 | +54,916 | 4 | 1 | |
7 | 3 | Ferrari | 44 | +56,249 | 9 | ||
8 | 5 | Williams-Supertec | 44 | +1:07,022 | 8 | ||
9 | 11 | Sauber-Petronas | 44 | +1:13,848 | 16 | ||
10 | 16 | Stewart-Ford | 44 | +1:20,742 | 7 | ||
11 | 9 | Benetton-Playlife | 44 | +1:32,195 | 13 | ||
12 | 19 | Prost-Peugeot | 44 | +1:36,154 | 12 | ||
13 | 18 | Prost-Peugeot | 44 | +1:41,543 | 17 | ||
14 | 10 | Benetton-Playlife | 44 | +1:57,745 | 15 | ||
15 | 22 | BAR-Supertec | 43 | +1 kör | 11 | ||
16 | 21 | Minardi-Ford | 43 | +1 kör | 21 | ||
Kiesett | 14 | Arrows | 35 | Erőátvitel | 22 | ||
Kiesett | 20 | Minardi-Ford | 33 | Felfüggesztés | 20 | ||
Kiesett | 23 | BAR-Supertec | 33 | Váltó | 14 | ||
Kiesett | 17 | Stewart-Ford | 27 | Fékek | 10 | ||
Kiesett | 12 | Sauber-Petronas | 19 | Kicsúszás | 18 | ||
Kiesett | 15 | Arrows | 0 | Kuplung | 19 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 60 | 1. | 106 | ||
2. | 59 | 2. | 97 | ||
3. | 46 | 3. | 47 | ||
4. | 40 | 4. | 24 | ||
5. | 32 | 5. | 16 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- David Coulthard: 44 (1-44)
David Coulthard 6. győzelme, Mika Häkkinen 20. pole-pozíciója, 12. leggyorsabb köre.
- McLaren 122. győzelme.
Források
Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 magyar nagydíj |
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 belga nagydíj |