1947-es indianapolisi 500
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
A 31. alkalommal megrendezett Indianapolisi 500 mérföldes versenyt 1947. május 30-án rendezték meg.
Helyezés | Rajthely | Rajtszám | Versenyző | Qual | Rank | Körök száma | Élen | Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 27 | 120.040 | 20 | 200 | 34 | ||
2 | 8 | 16 | 128.755 | 1 | 200 | 143 | ||
3 | 1 | 1 | 126.564 | 3 | 200 | 0 | ||
4 | 4 | 54 | 120.733 | 19 | 200 | 0 | ||
5 | 10 | 7 | 122.266 | 11 | 200 | 0 | ||
6 | 20 | 9 | 124.412 | 7 | 200 | 0 | ||
7 | 14 | 33 | 118.355 | 25 | 200 | 0 | ||
8 | 28 | 34 | 115.644 | 30 | 197 | 0 | ||
9 | 23 | 41 | 121.478 | 13 | 191 | 0 | ||
10 | 27 | 10 | 119.840 | 22 | 167 | 0 | ||
11 | 7 | 58 | 118.425 | 24 | 131 | 0 | ||
12 | 17 | 59 | 117.218 | 28 | 168 | 0 | Oil line | |
13 | 30 | 3 | 116.781 | 29 | 150 | 0 | Magneto | |
14 | 15 | 31 | 117.716 | 26 | 128 | 0 | Spun T3 | |
15 | 9 | 47 | 123.423 | 9 | 121 | 0 | Tengely | |
16 | 18 | 46 | 128.082 | 2 | 119 | 0 | Dugattyú | |
17 | 12 | 28 | 119.526 | 23 | 87 | 0 | Spun | |
18 | 25 | 29 | 120.980 | 17 | 79 | 0 | Timing gear | |
19 | 6 | 25 | 121.331 | 15 | 74 | 0 | Olajpumpa | |
20 | 16 | 52 | 122.096 | 12 | 67 | 0 | Universal joint | |
21 | 2 | 18 | 124.957 | 4 | 62 | 23 | Dugattyú | |
22 | 22 | 8 | 123.157 | 10 | 51 | 0 | Váltó | |
23 | 5 | 24 | 121.462 | 14 | 40 | 0 | Baleset T1 | |
24 | 26 | 43 | 120.923 | 18 | 36 | 0 | Oil line | |
25 | 19 | 66 | 124.848 | 6 | 33 | 0 | Magneto | |
26 | 13 | 14 | 124.874 | 5 | 32 | 0 | Benzin szivárgás | |
27 | 29 | 38 | 117.298 | 27 | 32 | 0 | Pushed | |
28 | 21 | 15 | 123.967 | 8 | 24 | 0 | Baleset FS | |
29 | 24 | 44 | 121.049 | 16 | 24 | 0 | Baleset FS | |
30 | 11 | 53 | 119.932 | 21 | 2 | 0 | Stalled |
Források
Előző verseny: 1946-os Indianapolisi 500 |
Indianapolisi 500 | Következő verseny: 1948-as Indianapolisi 500 |
A Wikimédia Commons tartalmaz 1947-es indianapolisi 500 témájú médiaállományokat.