2005-ös Formula–1 brazil nagydíj
Az évad 17. versenye a 19-ből a 2005-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2005. szeptember 25. |
Hivatalos elnevezés | XXXIV Grande Prêmio do Brasil |
Helyszín | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília |
Versenypálya | 4,309 km |
Táv | 305.939 km |
Körök | 71 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:11.988 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
Idő | 1:12.268 (29. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | (McLaren-Mercedes) |
Második | (McLaren-Mercedes) |
Harmadik | (Renault) |
A brazil nagydíj volt a 2005-ös Formula–1 világbajnokság tizenhetedik futama, amelyet 2005. szeptember 25-én rendeztek meg a brazil Autódromo José Carlos Pace-en, São Paulóban.
Időmérő edzés
Alonso érte el a pole-pozíciót Montoya és Fisichella előtt.
- * Jarno Trulli tízhelyes rajtbüntetést kapott az időmérő edzés előtt végrehajtott motorcsere miatt, így a tizennyolcadik rajtkockából kezdhette meg a versenyt.
- † Szató Takuma a belga nagydíjon összeütközött Michael Schumacherrel, így tízhelyes rajtbüntetést kapott. A japán ezért az időmérő edzésen nem autózott mért kört.
Futam
A rajt után baleset történt a két Williams-BMW (Mark Webber, Antonio Pizzonia) és David Coulthard között. Emiatt bejött a pályára a biztonsági autó is. Hármuk közül csak Webber tudta folytatni ezután a versenyt. A versenyen a McLaren kettőse végzett az élen Montoya-Räikkönen sorrendben, ez volt a csapat első kettős győzelme a 2000-es osztrák nagydíj óta. Fernando Alonso harmadik helyével is be tudta biztosítani vb-címét, két futammal a szezon vége előtt. A dobogósok mögött pontot szerzett Michael Schumacher, Fisichella, Barrichello, Button és Ralf Schumacher. Räikkönen 1:12,268-del futotta meg a leggyorsabb kört a versenyen. A McLaren átvette a konstruktőri pontversenyben a vezetést 2 pont előnnyel. Alonso 24 évesen a legfiatalabb Formula–1-es világbajnok lett, egyben az első spanyol, aki elhódította a címet.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | McLaren-Mercedes | 71 | 1h29:20.574 | 2 | 10 | |
2 | 9 | McLaren-Mercedes | 71 | + 2.527 | 5 | 8 | |
3 | 5 | Renault | 71 | + 24.840 | 1 | 6 | |
4 | 1 | Ferrari | 71 | + 35.668 | 7 | 5 | |
5 | 6 | Renault | 71 | + 40.218 | 3 | 4 | |
6 | 2 | Ferrari | 71 | + 1:09.173 | 10 | 3 | |
7 | 3 | BAR-Honda | 70 | + 1 kör | 4 | 2 | |
8 | 17 | Toyota | 70 | + 1 kör | 11 | 1 | |
9 | 15 | Red Bull-Cosworth | 70 | + 1 kör | 6 | ||
10 | 4 | BAR-Honda | 70 | + 1 kör | 19 | ||
11 | 12 | Sauber-Petronas | 70 | + 1 kör | 8 | ||
12 | 11 | Sauber-Petronas | 70 | + 1 kör | 20 | ||
13 | 16 | Toyota | 69 | + 2 kör | 17 | ||
14 | 21 | Minardi-Cosworth | 69 | + 2 kör | 16 | ||
15 | 19 | Jordan-Toyota | 68 | + 3 kör | 15 | ||
Ki | 18 | Jordan-Toyota | 55 | Mechanika | 11 | ||
HN | 7 | Williams-BMW | 45 | + 26 kör | 12 | ||
Ki | 20 | Minardi-Cosworth | 34 | Motorhiba | 18 | ||
Ki | 8 | Williams-BMW | 0 | Baleset | 13 | ||
Ki | 14 | Red Bull-Cosworth | 0 | Baleset | 14 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 117 | 1. | 164 | ||
2. | 94 | 2. | 162 | ||
3. | 60 | 3. | 98 | ||
4. | 60 | 4. | 81 | ||
5. | 45 | 5. | 59 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Fernando Alonso: 2 (1-2)
- Juan Pablo Montoya: 61 (3-28 / 32-54 / 60-71)
- Kimi Räikkönen: 8 (29-31 / 55-59)
Juan Pablo Montoya 7. győzelme, Fernando Alonso 8. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 6. leggyorsabb köre.
- McLaren 147. győzelme.
Jenson Button 100. versenye.
Jegyzetek
Források
Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 belga nagydíj |
FIA 2005-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 japán nagydíj |
Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 brazil nagydíj |