1952-es Le Mans-i 24 órás verseny
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
1952-es Le Mans-i 24 órás | |
Előző: 1951 | |
Következő: 1953 |
A 20. Le Mans-i 24 órás versenyt 1952. június 14-én rendezték meg.
Végeredmény
Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Modell | Motor | Körök | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 |
21 | Mercedes-Benz 300SL (W194) | Mercedes-Benz 3.0L I6 | 277 | ||
2 | S 3.0 |
20 | Mercedes-Benz 300SL (W194) | Mercedes-Benz 3.0L I6 | 276 | ||
3 | S 5.0 |
10 | Nash-Healey 4 Litre | Nash 4.1L I6 | 262 | ||
4 | S 8.0 |
1 | Cunningham C4-R | Chrysler 5.5L V8 | 252 | ||
5 | S 5.0 |
14 | Ferrari 340 America Berlinette | Ferrari 4.1L V12 | 250 | ||
6 | S 2.0 |
39 | Lancia Aurelia B.20 | Lancia 2.0L V6 | 248 | ||
7 | S 3.0 |
32 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | 248 | ||
8 | S 2.0 |
40 | Lancia Aurelia B.20 | Lancia 2.0L V6 | 247 | ||
9 | S S/C |
6 | Talbot-Lago T26 GS Comp. | Talbot-Lago 4.5L Supercharged I6 | 235 | ||
10 | S 2.0 |
42 | Frazer Nash Le Mans Mk.II | Bristol 2.0L I6 | 225 | ||
11 | S 1.1 |
50 | Porsche 356/4 | Porsche 1.1L Flat-4 | 220 | ||
12 | S 1.1 |
52 | Panhard Dyna X86 Coupe | Panhard 0.9L Flat-2 | 217 | ||
13 | S 1.5 |
45 | Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | 210 | ||
14 | S 750 |
60 | Monopole X84 | Panhard 0.6L Flat-2 | 208 | ||
15 | S 750 |
68 | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | 195 | ||
16 | S 750 |
61 | Panhard Dyna X84 Sport | Panhard 0.6L Flat-2 | 186 | ||
17 | S 750 |
67 | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | 178 |
Nem ért célba
Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Modell | Motor | Körök | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
18 | S 5.0 |
8 | Talbot-Lago T26 GS Spider | Talbot-Lago 4.5L I6 | |||
19 | S 3.0 |
25 | Aston Martin DB3 Spyder | Aston Martin 2.6L I6 | |||
20 | S 5.0 |
65 | Talbot-Lago T26 | Talbot-Lago 4.5L I6 | |||
21 | S 1.5 |
48 | O.S.C.A. MT-4 1300 Coupe Vignale | O.S.C.A. 1.3L I4 | |||
22 | S 2.0 |
41 | Frazer Nash Mille Miglia | Bristol 2.0L I6 | |||
23 | S 1.5 |
47 | Porsche 356/4 | Porsche 1.5L Flat-4 | |||
24 | S 1.5 |
46 | Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | |||
25 | S 750 |
56 | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | |||
26 | S 3.0 |
31 | Aston Martin DB2 | Aston Martin 2.6L I6 | |||
27 | S 8.0 |
5 | Allard J2X | Cadillac 5.4L V8 | |||
28 | S 8.0 |
4 | Allard J2X | Cadillac 5.4L V8 | |||
29 | S S/C |
43 | Constantin C | Peugeot 1.3L Supercharged I4 | |||
30 | S 5.0 |
12 | Ferrari 340 America B | Ferrari 4.1L V12 | |||
31 | S 3.0 |
34 | Gordini T15S | Gordini 2.3L I6 | |||
32 | S 5.0 |
9 | Talbot-Lago T26 GS | Talbot-Lago 4.5L I6 | |||
33 | S 3.0 |
33 | Ferrari 212MM Coupe | Ferrari 2.6L V12 | |||
34 | S 750 |
59 | Panhard Dyna X84 Spot | Panhard 0.6L Flat-2 | |||
35 | S 3.0 |
30 | Ferrari 225S Berlinetta | Ferrari 2.7L V12 | |||
36 | S 1.5 |
64 | Jowett Jupiter R1 | Jowett 1.5L Flat-4 | |||
37 | S 3.0 |
22 | Mercedes-Benz 300SL (W194) | Mercedes-Benz 3.0L I6 | |||
38 | S 8.0 |
2 | Cunningham C4-RK Coupe | Chrysler 5.5L V8 | |||
39 | S 750 |
54 | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | |||
40 | S 1.1 |
51 | Porsche 356/4 | Porsche 1.1L Flat-4 | |||
41 | S 8.0 |
3 | Cunningham C4-R | Chrysler 5.5L V8 | |||
42 | S 5.0 |
15 | Ferrari 340 America Spyder | Ferrari 4.1L V12 | |||
43 | S 750 |
58 | DB Coupe | Panhard 0.7L Flat-2 | |||
44 | S 1.5 |
44 | Gordini T15S | Gordini 1.5L I4 | |||
45 | S 5.0 |
16 | Ferrari 340 America Barchetta | Ferrari 4.1L V12 | |||
46 | S 5.0 |
18 | Jaguar C-Type | Jaguar 3.5L I6 | |||
47 | S 750 |
57 | DB | Panhard 0.7L Flat-2 | |||
48 | S 3.0 |
26 | Aston Martin DB3 Spyder | Aston Martin 2.6L I6 | |||
49 | S 3.0 |
35 | Morgan Plus-4 | Standard 2.1L I4 | |||
50 | S 5.0 |
11 | Nash-Healey | Nash 4.1L I6 | |||
51 | S 750 |
53 | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | |||
52 | S 3.0 |
62 | Ferrari 250S Berlinetta | Ferrari 3.0L V12 | |||
53 | S 5.0 |
17 | Jaguar C-Type | Jaguar 3.5L I6 | |||
54 | S 5.0 |
19 | Jaguar C-Type | Jaguar 3.5L I6 | |||
55 | S 750 |
55 | Renault 4CV | Renault 0.7L I4 | |||
56 | S 3.0 |
27 | Aston Martin DB3 Coupe | Aston Martin 2.6L I6 | |||
57 | S 1.1 |
49 | Simca-Gordini TMM | Gordini 1.1L I4 |
Megjegyzések
- Leggyorsabb kör - #62 Scuderia Ferrari - 4:40.5
- Táv - 3733.8 km
- Átlagsebesség - 155.575 km/h
Források
A Wikimédia Commons tartalmaz 1952-es Le Mans-i 24 órás verseny témájú médiaállományokat.