1955-ös Le Mans-i 24 órás verseny
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
1955-ös Le Mans-i 24 órás | |
Előző: 1954 | |
Következő: 1956 |
A 23. Le Mans-i 24 órás versenyt 1955. június 11-e és június 12-e között rendezték meg. A Jaguarok és a Mercedesek között nagy verseny alakult ki. Mike Hawthorn a boxok előtt előzte meg Macklint, majd bevágott elé és jobbra húzódva fékezett le saját boxa előtt. Macklin Austinja a fékezéstől becsúszott a pálya közepére a nagy sebességgel érkező Pierre Levegh elé, a Mercedes az Austinba csapódott, majd a szétszakadt autó a nézők közé vágódott. A baleset több mint nyolcvan néző halálát okozta. A verseny közben a Mercedes vezető helyről visszavonta autóit és az idény végével a Formula–1-ből is kivonult. Az autósport legnagyobb válságát élte át, komoly biztonsági intézkedéseket kezdtek bevezetni a versenyzők és a nézők biztonsága érdekében.
Végeredmény
Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Modell | Motor | Körök | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 5.0 |
6 | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 307 | ||
2 | S 3.0 |
23 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L I6 | 302 | ||
3 | S 5.0 |
10 | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 296 | ||
4 | S 1.5 |
37 | Porsche 550/4 RS 1500 Spyder | Porsche 1.5L Flat-4 | 284 | ||
5 | S 1.5 |
66 | Porsche 550/4 RS 1500 Spyder | Porsche 1.5L Flat-4 | 276 | ||
6 | S 1.5 |
62 | Porsche 550/4 RS 1500 Spyder | Porsche 1.5L Flat-4 | 273 | ||
7 | S 2.0 |
34 | Bristol 450C Open | Bristol 2.0L I6 | 271 | ||
8 | S 2.0 |
33 | Bristol 450C Open | Bristol 2.0L I6 | 270 | ||
9 | S 2.0 |
32 | Bristol 450C Open | Bristol 2.0L I6 | 268 | ||
10 | S 2.0 |
35 | Frazer Nash Sebring | Bristol 2.0L I6 | 260 | ||
11 | S 1.5 |
40 | O.S.C.A. MT-4 1500 | O.S.C.A. 1.5L I4 | 256 | ||
12 | S 1.5 |
41 | MG EX182 | MG 1.5L I4 | 249 | ||
13 | S 1.1 |
49 | Porsche 550/4 Spyder | Porsche 1.1L I4 | 245 | ||
14 | S 2.0 |
28 | Triumph TR2 | Triumph 2.0L I4 | 242 | ||
15 | S 2.0 |
29 | Triumph TR2 | Triumph 2.0L I4 | 242 | ||
16 | S 750 |
63 | DB HBR | Panhard 0.7L Flat-2 | 236 | ||
17 | S 1.5 |
64 | MG EX182 | MG 1.5L I4 | 234 | ||
18 | S 1.5 |
65 | Porsche 550/4 Spyder | Porsche 1.5L Flat-4 | 234 | ||
19 | S 2.0 |
68 | Triumph TR2 | Triumph 2.0L I4 | 214 | ||
20 | S 750 |
59 | DB HBR | Panhard 0.7L Flat-2 | 209 | ||
21 | S 1.1 |
47 | Cooper T39 | Coventry Climax 1.1L I4 | 207 |
Nem ért célba
Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Modell | Motor | Körök | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
22 | S 3.0 |
16 | Maserati 300S | Maserati 3.0L I6 | 239 | ||
23 | S 3.0 |
22 | Cunningham C6-R | Offenhauser 2.9L I4 | 196 | ||
24 | S 5.0 |
7 | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 186 | ||
25 | S 750 |
52 | Monopole X88 | Panhard 0.7L Flat-2 | 145 | ||
26 | S 2.0 |
30 | Gordini T15S | Gordini 2.0L I8 | 145 | ||
27 | S 750 |
60 | Stanguellini 750 Bialbero | Fiat 0.7L I4 | 136 | ||
28 | S 3.0 |
19 | Mercedes-Benz 300 SLR | Mercedes-Benz 3.0L I8 | 134 | ||
29 | S 3.0 |
21 | Mercedes-Benz 300 SLR | Mercedes-Benz 3.0L I8 | 130 | ||
30 | S 1.1 |
51 | Panhard VM5 | Panhard 0.9L Flat-2 | 108 | ||
31 | S 5.0 |
5 | Ferrari 121LM | Ferrari 4.4L I6 | 107 | ||
32 | S 5.0 |
8 | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 106 | ||
33 | S 3.0 |
24 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L I6 | 105 | ||
34 | S 3.0 |
12 | Ferrari 750 Monza | Ferrari 3.0L I4 | 104 | ||
35 | S 750 |
58 | DB HBR | Panhard 0.7L Flat-2 | 101 | ||
36 | S 1.1 |
48 | Lotus Mk9 | Coventry Climax 1.1L I4 | 99 | ||
37 | S 1.1 |
50 | Panhard VM5 | Panhard 0.9L Flat-2 | 94 | ||
38 | S 2.0 |
31 | Maserati 200S | Maserati 2.0L I4 | 96 | ||
39 | S 5.0 |
1 | Lagonda DP166 | Lagonda 4.5L V12 | 93 | ||
40 | S 3.0 |
25 | Aston Martin DB3S | Aston Martin 2.9L I6 | 83 | ||
41 | S 3.0 |
27 | Salmson 2300S Spyder | Salmson 2.3L I4 | 82 | ||
42 | S 5.0 |
3 | Ferrari 121LM | Ferrari 4.4L I6 | 76 | ||
43 | S 1.5 |
38 | Porsche 550/4 Spyder | Porsche 1.5L Flat-4 | 65 | ||
44 | S 1.5 |
43 | Connaught AL/SR | Lea-Francis 1.5L I4 | 60 | ||
45 | S 2.0 |
69 | Constantin C Barquette | Peugeot 2.0L I4 | 52 | ||
46 | S 5.0 |
4 | Ferrari 121LM | Ferrari 4.4L I6 | 52 | ||
47 | S 1.1 |
46 | Kieft | Coventry Climax 1.1L I4 | 47 | ||
48 | S 5.0 |
9 | Jaguar D-Type | Jaguar 3.4L I6 | 43 | ||
49 | S 750 |
57 | DB HBR | Panhard 0.7L Flat-2 | 44 | ||
50 | S 5.0 |
11 | Cooper T38 | Jaguar 3.4L I6 | 38 | ||
51 | S 3.0 |
20 | Mercedes-Benz 300 SLR | Mercedes-Benz 3.0L I8 | 34 | ||
52 | S 2.0 |
36 | Frazer Nash Sebring | Bristol 2.0L I6 | 33 | ||
53 | S 750 |
53 | Monopole Sport X88 | Panhard 0.7L Flat-2 | 30 | ||
54 | S 3.0 |
26 | Austin-Healey 100S | BMC 2.7L I4 | 28 | ||
55 | S 1.5 |
42 | MG EX182 | MG 1.5L I4 | 27 | ||
56 | S 750 |
56 | VP 166R | Renault 0.7L I4 | 26 | ||
57 | S 3.0 |
15 | Maserati 300S | Maserati 3.0L I6 | 24 | ||
58 | S 3.0 |
14 | Ferrari 750 Monza | Ferrari 3.0L I4 | 23 | ||
59 | S 750 |
61 | Nardi 750LM | Crosley 0.7L I4 | 5 | ||
60 | S 1.5 |
39 | Kieft | Coventry Climax 1.5L I4 | 4 |
Megjegyzések
- Leggyorsabb kör - #6 Jaguar Cars Ltd. - 4:06.6
- Táv - 4135.38 km
- Átlagsebesség - 172.308 km/h
Források
A Wikimédia Commons tartalmaz 1955-ös Le Mans-i 24 órás verseny témájú médiaállományokat.