1982-es Formula–1 belga nagydíj
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Az évad 5. versenye a 16-ból az 1982-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1982. május 9. |
Hivatalos elnevezés | XL. Grand Prix de Belgique |
Helyszín | Zolder, Limburg, Belgium |
Versenypálya | 4,262 km |
Táv | 298,340 km |
Körök | 70 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:15,701 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (McLaren-Ford) |
Idő | 1:20,214 (67. a(z) 70-ből) |
Dobogó | |
Első | (McLaren-Ford) |
Második | (Williams-Ford) |
Harmadik | (Ligier-Matra) |
A belga nagydíj volt az 1982-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama.
Futam
Zolderben a két ferraris versenyző egymás ellen harcolva minél jobb időt akart futni. Az utolsó edzés utolsó perceiben Gilles Villeneuve az egyik kanyar után utolérte Jochen Masst, jobb első kereke ütközött a March hátsó kerekével, a Ferrari körülbelül 220 kilométeres sebességgel a levegőbe ugrott, majd megperdülve orral a földbe csapódott. Villeneuve az ülésével együtt kiszakadt belőle és az út túloldalán lévő védőhálóba vágódott. A kórházba szállítás közben a kanadai versenyző meghalt a mentőben. A Ferrari Pironit sem indította a másnapi versenyen.
Hely | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | McLaren-Ford | 70 | 1:35:41,995 | 10 | 9 | |
2 | 6 | Williams-Ford | 70 | + 7,268 | 3 | 6 | |
3 | 25 | Ligier-Matra | 69 | + 1 kör | 14 | 4 | |
4 | 11 | Lotus-Ford | 68 | + 2 kör | 11 | 3 | |
5 | 1 | Brabham-BMW | 67 | + 3 kör | 8 | 2 | |
6 | 20 | Fittipaldi-Ford | 67 | + 3 kör | 23 | 1 | |
7 | 29 | Arrows-Ford | 66 | + 4 kör | 22 | ||
8 | 18 | March-Ford | 66 | + 4 kör | 24 | ||
9 | 26 | Ligier-Matra | 66 | + 4 kör | 17 | ||
Kizárva | 8 | McLaren-Ford | 70 | Kizárva | 4 | ||
Kiesett | 5 | Williams-Ford | 60 | Kicsúszás | 13 | ||
Kiesett | 17 | March-Ford | 60 | Motorhiba | 25 | ||
Kiesett | 15 | Renault | 59 | Kicsúszás | 1 | ||
Kiesett | 2 | Brabham-BMW | 52 | Kicsúszás | 9 | ||
Kiesett | 30 | Arrows-Ford | 51 | Karburátor | 26 | ||
Kiesett | 31 | Osella-Ford | 37 | Szárnytörés | 14 | ||
Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 34 | Váltó | 6 | ||
Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 33 | Motorhiba | 20 | ||
Kiesett | 3 | Tyrrell-Ford | 29 | Motorhiba | 5 | ||
Kiesett | 35 | Toleman-Hart | 29 | Erőátvitel | 19 | ||
Kiesett | 36 | Toleman-Hart | 13 | Fékek | 21 | ||
Kiesett | 12 | Lotus-Ford | 9 | Kuplung | 7 | ||
Kiesett | 16 | Renault | 7 | Turbo | 2 | ||
Kiesett | 9 | ATS-Ford | 0 | Kuplung | 12 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 0 | Ütközés | 15 | ||
Kiesett | 10 | ATS-Ford | 0 | Ütközés | 18 | ||
VI | 28 | Ferrari | Ferrari visszalépett Villeneuve végzetes balesete után. |
||||
NI | 27 | Ferrari | Végzetes baleset a kvalifikáció alatt. |
||||
NK | 14 | Ensign-Ford | |||||
NK | 33 | Theodore-Ford | |||||
NeK | 32 | Osella-Ford | |||||
NeK | 19 | March-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 18 | 1. | 29 | ||
2. | 17 | 2. | 22 | ||
3. | 14 | 3. | 20 | ||
4. | 12 | 4. | 16 | ||
5. | 10 | 5. | 10 | ||
6. | 10 | 6. | 9 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- René Arnoux: 6 (1-6)
- Keke Rosberg: 63 (7-69)
- John Watson: 1 (70)
John Watson 3. győzelme, 4. leggyorsabb köre, Alain Prost 4. pole-pozíciója.
- McLaren 27. győzelme.
Források
Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
FIA 1982-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 monacói nagydíj |
Előző nagydíj: 1981-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 belga nagydíj |