1984-es Formula–1 detroiti nagydíj
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Az évad 8. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1984. június 24. |
Hivatalos elnevezés | 3. Detroit Grand Prix |
Helyszín | Detroit, Michigan, Amerikai Egyesült Államok |
Versenypálya | 4,120 km |
Táv | 259,56 km |
Körök | 63 |
Időjárás | napos, meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Brabham-BMW) |
Idő | 1:40,980 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Renault) |
Idő | 1:46,221 (32. a(z) 63-ból) |
Dobogó | |
Első | (Brabham-BMW) |
Második | (Lotus-Renault) |
Harmadik | (Brabham-BMW) |
A kelet-amerikai nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Brabham-BMW | 63 | 1:55:41,842 | 1 | 9 | |
2 | 11 | Lotus-Renault | 63 | + 32,638 | 5 | 6 | |
3 | 2 | Brabham-BMW | 63 | + 1:26,528 | 23 | 4 | |
4 | 7 | McLaren-TAG | 63 | + 1:55,258 | 2 | 3 | |
5 | 5 | Williams-Honda | 62 | + 1 kör | 19 | 2 | |
Kizárva | 3 | Tyrrell-Ford | 63 | Szabálytalan üzemanyagrendszer | 11 | ||
Kiesett | 27 | Ferrari | 49 | Motorhiba | 4 | ||
Kiesett | 6 | Williams-Honda | 47 | Turbó | 21 | ||
Kiesett | 16 | Renault | 40 | Váltó | 6 | ||
Kizárva | 4 | Tyrrell-Ford | 33 | Baleset | 16 | ||
Kiesett | 15 | Renault | 33 | Erőátvitel | 9 | ||
Kiesett | 9 | RAM-Hart | 33 | Fékek | 20 | ||
Kiesett | 8 | McLaren-TAG | 33 | Elektronika | 10 | ||
Kiesett | 12 | Lotus-Renault | 27 | Váltó | 3 | ||
Kiesett | 18 | Arrows-BMW | 27 | Motorhiba | 13 | ||
Kiesett | 26 | Ligier-Renault | 24 | Túlmelegedés | 12 | ||
Kiesett | 20 | Toleman-Hart | 23 | Kuplung | 17 | ||
Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 21 | Motorhiba | 8 | ||
Kiesett | 19 | Toleman-Hart | 21 | Baleset | 7 | ||
Kiesett | 22 | Alfa Romeo | 20 | Kicsúszás | 25 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Renault | 3 | Baleset | 18 | ||
Kiesett | 24 | Osella-Alfa Romeo | 3 | Baleset | 26 | ||
Kiesett | 28 | Ferrari | 2 | Baleset | 15 | ||
Kiesett | 10 | RAM-Hart | 2 | Kerék | 24 | ||
Kiesett | 14 | ATS-BMW | 0 | Motorhiba | 14 | ||
Kiesett | 17 | Arrows-BMW | 0 | Baleset | 22 | ||
NK | 21 | Spirit-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 35,5 | 1. | 59,5 | ||
2. | 24 | 2. | 27 | ||
3. | 22 | 3. | 26,5 | ||
4. | 18 | 4. | 22 | ||
5. | 17 | 5. | 21 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Nelson Piquet: 63 (1-63)
Nelson Piquet 12. győzelme, 12. pole-pozíciója, Derek Warwick 2. leggyorsabb köre.
- Brabham 34. győzelme.
Philippe Streiff első versenye.
Források
Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 kanadai nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 amerikai nagydíj |
Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 kelet-amerikai nagydíj |
Formula–1 kelet-amerikai nagydíj | Következő nagydíj: nem rendeztek |