2015-ös WEC sanghaji 6 órás verseny
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
| Pályarajz | ||
|---|---|---|
| ||
| Győztesek | ||
| Kategória | Csapat | Versenyzők |
| LMP1 | #17  Porsche Team
|
Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
| LMP2 | #36  Signatech Alpine
|
Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Tom Dillmann
|
| LMGTE Pro | #91 Porsche Team Manthey
|
 Richard Lietz Michael Christensen
|
| LMGTE Am | #83  AF Corse
|
François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas
|
A 2015-ös WEC sanghaji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2015-ös szezonjának hetedik futama volt, amelyet október 30. és november 1. között tartottak meg a Shanghai International Circuit versenypályán.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 | #17 Porsche Team
|
1:42,719 | 1 | |
| 2. | LMP1 | #18 Porsche Team
|
1:43,488 | +0,769 | 2 |
| 3. | LMP1 | #8 Audi Sport Team Joest
|
1:44,200 | +1,481 | 3 |
| 4. | LMP1 | #7 Audi Sport Team Joest
|
1:44,645 | +1,926 | 4 |
| 5. | LMP1 |  #1 Toyota Racing
|
1:45,776 | +3,057 | 5 |
| 6. | LMP1 | #2 Toyota Racing
|
1:45,962 | +3,243 | 6 |
| 7. | LMP1 |  #13 Rebellion Racing
|
1:49,418 | +6,699 | 7 |
| 8. | LMP1 | #12 Rebellion Racing
|
1:50,942 | +8,223 | 8 |
| 9. | LMP1 | #4 Team ByKolles
|
1:52,069 | +9,350 | 9 |
| 10. | LMP2 |  #26 G-Drive Racing
|
1:52,763 | +10,044 | 10 |
| 11. | LMP2 |  #47 KCMG
|
1:53,345 | +10,626 | 11 |
| 12. | LMP2 | #28 G-Drive Racing
|
1:53,390 | +10,671 | 12 |
| 13. | LMP2 | #43 Team SARD Morand
|
1:53,600 | +10,881 | 13 |
| 14. | LMP2 | #36 Signatech Alpine
|
1:53,747 | +11,028 | 14 |
| 15. | LMP2 |  #30 Extreme Speed Motorsports
|
1:54,775 | +12,056 | 15 |
| 16. | LMP2 |  #42 Strakka Racing
|
1:55,205 | +12,486 | 16 |
| 17. | LMP2 | #29 Pegasus Racing
|
1:56,624 | +13,905 | 17 |
| 18. | LMP2 | #31 Extreme Speed Motorsports
|
1:57,432 | +14,713 | 18 |
| 19. | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
2:02,243 | +19,524 | 19 |
| 20. | LMGTE Pro | #71 AF Corse
|
2:02,508 | +19,789 | 20 |
| 21. | LMGTE Pro | #99 Aston Martin Racing V8
|
2:02,540 | +19,821 | 21 |
| 22. | LMGTE Pro | #92 Porsche Team Manthey
|
2:03,048 | +20,329 | 22 |
| 23. | LMGTE Pro | #91 Porsche Team Manthey
|
2:03,352 | +20,633 | 23 |
| 24. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing
|
2:03,393 | +20,674 | 24 |
| 25. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
2:04,728 | +22,009 | 25 |
| 26. | LMGTE Am | #96 Aston Martin Racing
|
2:04,858 | +22,139 | 26 |
| 27. | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition
|
2:04,874 | +22,155 | 27 |
| 28. | LMGTE Am | #83 AF Corse
|
2:05,455 | +22,736 | 28 |
| 29. | LMGTE Am | #72 SMP Racing
|
2:05,556 | +22,837 | 29 |
| 30. | LMGTE Am | #77 Dempsey Racing-Proton
|
2:06,196 | +23,477 | 30 |
| 31. | LMGTE Am | #88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
2:11,851 | +29,132 | 31 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (118 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
155 | 1. | Porsche
|
308 |
| 2. | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer
|
143 | 2. | Audi
|
238 |
| 3. | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani
|
113,5 | 3. | Toyota
|
137 |
| 4. | Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis
|
91
| |||
| 5. | Anthony Davidson Sébastien Buemi
|
67
|
GT (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Richard Lietz
|
135 | 1. | Ferrari
|
259 |
| 2. | Michael Christensen
|
117 | 2. | Porsche
|
255 |
| 3. | Davide Rigon James Calado
|
115 | 3. | Aston Martin
|
165 |
| 4. | Gianmaria Bruni Toni Vilander
|
112,5
| |||
| 5. | Frédéric Makowiecki
|
93
|
LMP2 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Roman Ruszinov Julien Canal Sam Bird
|
153 | 1. | #26 G-Drive Racing
|
153 |
| 2. | Matthew Howson Richard Bradley
|
137 | 2. | KCMG
|
137 |
| 3. |  Gustavo Yacamán Ricardo González Pipo Derani
|
119 | 3. | #28 G-Drive Racing
|
119 |
| 4. | Nicolas Lapierre
|
84 | 4. | Signatech Alpine
|
73 |
| 5. | Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin
|
73 | 5. | Team SARD Morand
|
62 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Viktor Saitar Alekszej Baszov Andrea Bertolini
|
155 | 1. | SMP Racing
|
155 |
| 2. | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas
|
136 | 2. | AF Corse
|
136 |
| 3. |  Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
118 | 3. | Aston Martin Racing
|
118 |
| 4. | Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried
|
116 | 4. | Dempsey Racing-Proton
|
116 |
| 5. | Christian Ried Halid Alqubisi
|
64 | 5. | Abu Dhabi-Proton Racing
|
64 |
Jegyzetek
- ↑ 2015 FIA World Endurance Championship Calendar Unveiled. https://www.fiawec.com
- ↑ Mark Webber’s Porsche wins Shanghai Six Hours to close on WEC title. https://www.theguardian.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Shanghai Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. október 31. (Hozzáférés: 2015. november 3.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Shanghai Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. november 1. (Hozzáférés: 2015. november 3.)
