2021-es WEC Spái 6 órás verseny
Innen: Hungaropédia
Ugrás a navigációhozUgrás a kereséshez
Pályarajz | ||
---|---|---|
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
Hypercar | #8 |
|
LMP2 | #22 |
|
LMP2 Pro-Am |
#29 |
|
LMGTE Pro | #92 |
|
LMGTE Am | #83 |
A 2021-es WEC Spái 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2021-es szezonjának első futama volt, amelyet május 1-én tartottak meg.[1] A fordulót Sébastien Buemi, Nakadzsima Kazuki és Brendon Hartley triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Gazoo Racing csapatának #8-as rajtszámú versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | Hypercar | 2:00,747 | - | 1 | |
2. | Hypercar | 2:01,266 | +0,519 | 2 | |
3. | LMP2 | 2:02,404 | +1,657 | 3 | |
4. | Hypercar | 2:02,652 | +1,905 | 4 | |
5. | LMP2 | 2:02,984 | +2,237 | 5 | |
6 | LMP2 | 2:03,435 | +2,688 | 6 | |
7. | LMP2 | 2:03,475 | +2,728 | 7 | |
8. | LMP2 | 2:03,485 | +2,738 | 8 | |
9. | LMP2. | 2:03,516 | +2,769 | 9 | |
10. | LMP2. | 2:03,625 | +2,878 | 10 | |
11. | LMP2 | 2:03,816 | +3,069 | 11 | |
12. | LMP2 | 2:03,869 | +3,122 | 12 | |
13. | LMP2 | 2:03.915 | +3.168 | 13 | |
14. | LMP2 | 2:04,207 | +3,460 | 14 | |
15. | LMP2 | 2:05,284 | +4,537 | 15 | |
16. | LMP2 | 2:05,522 | +4,775 | 16 | |
17. | LMP2 | 2:07,051 | +6,304 | 17 | |
18. | LMGTE Pro | 2:11,219 | +10,472 | 18 | |
19. | LMGTE Pro | 2:12,351 | +11,604 | 19 | |
20. | LMGTE Pro | 2:12,370 | +11,623 | 20 | |
21. | LMGTE Pro | 2:12,443 | +11,696 | 21 | |
22. | LMGTE Pro | 2:13,106 | +12,359 | 22 | |
23. | LMGTE Am | 2:14,660 | +13,913 | 23 | |
24. | LMGTE Am | 2:15,615 | +14,868 | 24 | |
25. | LMGTE Am | 2:16,319 | +15,572 | 25 | |
26. | LMGTE Am | 2:16,367 | +15,620 | 26 | |
27. | LMGTE Am | 2:17,560 | +16,813 | 27 | |
28. | LMGTE Am | 2:17,719 | +16,972 | 28 | |
29. | LMGTE Am | 2:18,452 | +17,705 | 29 | |
30. | LMGTE Am | 2:18,813 | +18,066 | 30 | |
31. | LMGTE Am | 2:20,356 | +19,609 | 31 | |
32. | LMGTE Am | idő nélkül | 32 | ||
33. | LMGTE Am | idő nélkül | 33 | ||
34. | LMGTE Am | idő nélkül | 34 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (113 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | Hypercar | 8 | Toyota GR010 Hybrid | M | 162 | 6:00:17,733 | ||
Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
2. | Hypercar | 36 | Alpine A480 | M | 162 | +1:07,196 | ||
Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
3. | Hypercar | 7 | Toyota GR010 Hybrid | M | 161 | +1 kör | ||
Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
4. | LMP2 | 22 | Oreca 07 | G | 161 | +1 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
5. | LMP2 | 38 | Oreca 07 | G | 160 | +2 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
6. | LMP2 | 28 | Oreca 07 | G | 160 | +2 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
7. | LMP2 (Pro-Am) |
29 | Oreca 07 | G | 159 | +3 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 34 | Oreca 07 | G | 159 | +3 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 (Pro-Am) |
70 | Oreca 07 | G | 158 | +4 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 (Pro-Am) |
21 | Oreca 07 | G | 158 | +4 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 1 | Oreca 07 | G | 158 | +4 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
12. | LMP2 (Pro-Am) |
20 | Oreca 07 | G | 157 | +5 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
13. | LMP2 (Pro-Am) |
25 | Aurus 01 | G | 157 | +5 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
14. | LMP2 (Pro-Am) |
24 | Oreca 07 | G | 157 | +5 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
15. | LMGTE Pro | 92 | Porsche 911 RSR-19 | M | 153 | +9 kör | ||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
16. | LMGTE Pro | 51 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 153 | +9 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
17. | LMGTE Pro | 52 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 153 | +9 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
18. | LMGTE Pro | 63 | Chevrolet Corvette C8.R | M | 152 | +10 kör | ||
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
19. | LMGTE Pro | 91 | Porsche 911 RSR-19 | M | 152 | +10 kör | ||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
20. | LMGTE Am | 83 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 152 | +10 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
21. | LMGTE Am | 33 | Aston Martin Vantage AMR | M | 152 | +10 kör | ||
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
22. | LMGTE Am | 47 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 151 | +11 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
23. | LMGTE Am | 54 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 151 | +11 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 88 | Porsche 911 RSR-19 | M | 151 | +11 kör | ||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
25. | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Vantage AMR | M | 151 | +11 kör | ||
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 777 | Aston Martin Vantage AMR | M | 150 | +12 kör | ||
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 85 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 150 | +13 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
28. | LMGTE Am | 60 | Ferrari 488 GTE Evo | M | 149 | +14 kör | ||
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
29. | LMP2 | 31 | Oreca 07 | G | 127 | +35 kör | ||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Am | 77 | Porsche 911 RSR-19 | M | 138 | |||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
Ki | LMP2 | 26 | Aurus 01 | G | 125 | |||
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
Ki | LMGTE Am | 86 | Porsche 911 RSR-19 | M | 0 | |||
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
Ki | LMP2 (Pro-Am) |
44 | Ligier JS P217 | G | 0 | |||
Gibson GK428 4.2 L V8 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
Hypercar (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 25 | 1. | 26 | ||
2. | 18 | 2. | 18 | ||
3. | 16 | 3. | ' |
LMGTE (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 26 | 1. | 38 | ||
2. | 18 | 2. | 33 | ||
3. | 15 | 3. | ' | ||
4. | 12
| ||||
5. | 10
|
LMP2 (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 26 | 1. | 26 | ||
2. | 18 | 2. | 18 | ||
3. | 15 | 3. | 15 | ||
4. | 12 | 4. | 12 | ||
5. | 10 | 5. | 10 |
LMP2 Pro/Am (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 26 | 1. | 26 | ||
2. | 18 | 2. | 18 | ||
3. | 15 | 3. | 15 | ||
4. | 12 | 4. | 12 | ||
5. | 10 | 5. | 10 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 25 | 1. | 25 | ||
2. | 19 | 2. | 19 | ||
3. | 15 | 3. | 15 | ||
4. | 12 | 4. | 12 | ||
5. | 10 | 5. | 10 |
Jegyzetek
- ↑ FIA WEC Japanese round cancelled; Bahrain becomes double-header. https://www.fiawec.com
- ↑ WEC: Győzött a Toyota hiperautója. https://formula.hu
- ↑ 2021 6 Hours of Spa Qualifying Results
- ↑ 2021 6 Hours of Spa-Francorchamps Race Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2021. május 1.